[实用新型]一种汽车底盘冷冲压成型加工装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘冷冲压成型加工装置，包括操作台、导向柱、活动横梁、上横梁、液压缸，活动横梁底面设有凸模，操作台上表面对应设有凹模，操作台上表面于凹模外围还开设有若干定位槽，定位槽内适配插接有限位组件，限位组件包括插杆一，活动贯穿插杆一的侧定位杆、上定位杆，侧定位杆、上定位杆的定位夹持端为柔性结构，本申请加工装置设计若干拆卸组装的限位组件，可适用于不同形状底盘的固定夹持，同时夹持端设为可调的柔性结构，有效减轻了夹持损伤，同时具有优异的减震效果，提高了冲压质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车底盘冷冲压成型加工装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，其种类繁多，可分为几个大品类，包括发动系统、行走系统、车身及附件、转向系统等，共同构成一个完整的汽车产品。

冲压装置是一种常用的材料加工设备，主要是依靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，被广泛应用于各种板材、砖、钢材的压合，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片、刹车片等都是需要冲压加工的。

汽车底盘的冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使底盘直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸。但是现有的汽车底盘用冲压装置在使用时仍存在一定缺陷，由于在冲压时汽车底盘受力容易出现位置偏移的情况，从而导致压合出的汽车底盘规格不符合要求，并且在冲压时冲压装置底盘以及待冲压的汽车底盘突然受力而容易出现损坏的情况。因此，针对上述问题提出一种汽车底盘用冲压装置。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车底盘冷冲压成型加工装置，设计若干拆卸组装的限位组件，可适用于不同形状底盘的固定夹持，同时夹持端设为可调的柔性结构，有效减轻了夹持损伤，同时具有优异的减震效果，提高了冲压质量。

一种汽车底盘冷冲压成型加工装置，包括操作台、固设于操作台上表面四周的导向柱、活动套接在导向柱上的活动横梁，以及固设于导向柱上端的上横梁，上横梁上安装有液压缸用于驱动活动横梁沿导向柱上下活动，活动横梁底面设有凸模，操作台上表面对应设有凹模，操作台上表面于凹模外围还开设有若干定位槽，定位槽内适配插接有限位组件，限位组件包括插杆一，活动贯穿插杆一的侧定位杆、上定位杆，侧定位杆、上定位杆的定位夹持端为柔性结构。

作为本实用新型进一步的改进：操作台上对应于冲压槽口处开设有落料槽，用于排放冲压废料。

作为本实用新型进一步的改进：定位槽截面为多边形结构。

作为本实用新型进一步的改进：插杆一为L形结构，插杆一竖直段截面为适配定位槽截面的多边形结构，且插杆一竖直段底端与定位槽间为过盈插接。

作为本实用新型进一步的改进：侧定位杆、上定位杆均为螺纹杆，插杆一上开设有供螺纹杆适配贯穿的螺孔，螺纹杆朝向操作台方向的一端开设有空槽，空槽外端通过橡胶套封口，螺纹杆侧壁上对应于空槽处设有与空槽连通的分支管用于向其中填充缓冲材料，分支管端口配设有密封塞。

作为本实用新型进一步的改进：缓冲材料为高弹性的细碎物料，选自但不限于细砂、碎木屑、橡胶颗粒中的一种或多种。

作为本实用新型进一步的改进：还包括承托组件，承托组件包括插杆二以及固设于插杆二上端的支撑板，支撑板也为柔性结构。

作为本实用新型进一步的改进：插杆二为竖直杆，插杆二适配插接于定位槽内；支撑板包括空心的外框架以及填充于外框架内的缓冲材料。

作为本实用新型进一步的改进：外框架采用橡胶材质，外框架上开设有进料口用于缓冲材料的注入，进料口上配设密封塞。

作为本实用新型进一步的改进：缓冲材料为高弹性的细碎物料，选自但不限于细砂、碎木屑、橡胶颗粒中的一种或多种。