[实用新型]一种蹄铁刹车片与摩擦块的气动预紧装置

说明书

本实用新型公开了一种蹄铁刹车片与摩擦块的气动预紧装置，包括支撑机构、压合机构、涂胶机构、活动槽、储料盒、转轴、刷子、支撑柱、安装板及推料机构。本实用新型的有益效果是：将刹车片放置到支撑机构部的推动机构的内部，进一步的握住位于储料盒侧壁的转轴，转动转轴保证刷子与活动槽之间平齐，进一步的向推动机构的方向推动转轴，转轴在支撑柱的内部滑动，实现了刷子从活动槽滑出，当刷子移动到滑槽的顶部时候，转动转轴，实现刷子的底部与推动机构内部的刹车片抵触，那么当刷子与刹车片接触的时候实现了将刷子表面的浇水刷在刹车片的表面，避免了胶水与加工人员的手臂接触，保护性好，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种预紧装置，具体为一种蹄铁刹车片与摩擦块的气动预紧装置，属于刹车片加工技术领域。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域。

然而目前在对汽车的刹车片与摩擦片进行预紧的时候通常是人工用刷子在刹车片的表面涂抹胶水，然后将刹车片与摩擦片进行粘接，通过气缸对摩擦片与刹车片初步的压紧，人工涂抹胶水的时候握住刷子的端部，在涂抹的时候容易将胶水站在手掌，保护性差，长时间连续加工对加工者的手腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种蹄铁刹车片与摩擦块的气动预紧装置，防护性好，避免胶水与皮肤接触，操作简单。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种蹄铁刹车片与摩擦块的气动预紧装置，包括支撑机构及其安装在所述支撑机构顶部的压合机构，所述支撑机构的表面设有用于放置刹车片的推料机构，所述支撑机构的顶部安装有涂胶机构，所述涂胶机构包括活动槽、储料盒、转轴、刷子、支撑柱及安装板，所述支撑机构的顶部通过所述安装板固定连接有顶部开口的所述储料盒，所述储料盒的侧壁二分之一处垂直开设有所述活动槽，所述储料盒的另一侧滑动连接有呈圆柱形结构的所述转轴，位于所述活动槽一侧的所述转轴的端部安转有所述刷子，所述储料盒的内部安装有所述支撑柱，所述转轴与所述支撑柱之间滑动连接，所述刷子的长度小于所述活动槽的深度，且所述刷子的长度大于所述转轴到所述支撑机构顶部之间的距离，所述刷子是一种具有弹性的刷子。

优选的，为了方便推动和转动所述转轴，所述涂胶机构还包括把手，背离所述活动槽一端的所述转轴的端部焊接有呈圆柱形结构的所述把手。

优选的，为了方便浇水流到所述刷子的底部，所述涂胶机构还包括导流板，所述储料盒的内部焊接有呈直角梯形结构的所述导流板，且所述导流板与所述刷子相对设置。

优选的，为了实现对所述储料盒及所述压合机构进行安装，所述支撑机构包括支撑座及底座，所述储料盒固定于所述支撑座的顶部，所述支撑座的底部相对焊接有所述底座。

优选的，为了实现对放置在所述滑槽内部的刹车片进行逐个上料和推料，所述推料机构包括推杆、滑槽、推板及滑块，所述支撑座的表面开设有与所述储料盒侧壁平行的所述滑槽，截面呈“十”字形结构的所述滑槽的内部滑动连接有呈长方形结构的所述推板，所述推板的两侧焊接有呈长方形结构的所述滑块，两个所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部，所述推板的侧面焊接有呈圆柱形结构的所述推杆。

优选的，为了实现对刹车片及摩擦片进行压合，所述压合机构包括气缸、推柱、连接杆及压板，所述支撑座的顶部安装有所述气缸，所述气缸的内部滑动连接有所述推柱，所述推柱的侧壁垂直焊接有所述连接杆，所述连接杆的底部焊接有位于所述滑槽顶部的所述压板。