[实用新型]一种便于安装和拆卸的车轮组

说明书

本实用新型公开了一种便于安装和拆卸的车轮组，包括齿轮和橡胶圈，所述齿轮的右端下方设置有转轴，且转轴的右端上方安装有固定板，所述固定板的右端设置有橡胶垫，且橡胶垫的右端上方安装有车轮，所述车轮的下方开设有通孔，且通孔的右端上方安装有第一凹槽，所述第一凹槽的右端安装有稳固板，且稳固板的上方开设有第二凹槽，所述稳固板的右端下方设置有垫块，所述螺栓的下方设置有防护罩，所述橡胶圈位于螺丝的左端。该便于安装和拆卸的车轮组，与现有的普通车轮组相比，增加结构的同时大大提高了整个车轮组的使用性能，改良后的车轮组内部拥有便于安装和拆卸结构，并且拥有防护结构，有效满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及车轮组技术领域，具体为一种便于安装和拆卸的车轮组。

背景技术

车轮组是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置，车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀，为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理。

现有的车轮组内外部结构均较为简单，不便于操作人员对车轮组进行安装和拆卸，不能很好的对装置进行防护，传统的车轮组装置密封性及防水性较差，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的车轮组基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装和拆卸的车轮组，以解决上述背景技术中提出一般的车轮组内外部结构均较为简单，不便于操作人员对车轮组进行安装和拆卸，不能很好的对装置进行防护，传统的车轮组装置密封性及防水性较差，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装和拆卸的车轮组，包括齿轮和橡胶圈，所述齿轮的右端下方设置有转轴，且转轴的右端上方安装有固定板，所述固定板的右端设置有橡胶垫，且橡胶垫的右端上方安装有车轮，所述车轮的下方开设有通孔，且通孔的右端上方安装有第一凹槽，所述第一凹槽的右端安装有稳固板，且稳固板的上方开设有第二凹槽，所述稳固板的右端下方设置有垫块，且垫块的右端安装有螺栓，所述螺栓的下方设置有防护罩，且防护罩的左端下方设置有螺丝，所述橡胶圈位于螺丝的左端，且橡胶圈的左端设置有支撑座。

优选的，所述转轴贯穿于齿轮的内部，且转轴与齿轮为固定连接。

优选的，所述齿轮的中轴线与转轴的中轴线之间相重合，且固定板与转轴构成一体化结构。

优选的，所述固定板的右表面与橡胶垫的左表面相贴合，且橡胶垫的右表面与车轮的左表面相贴合。

优选的，所述转轴贯穿于车轮的内部，且车轮关于转轴的中心位置呈对称分布。

优选的，所述稳固板与车轮为镶嵌式，且稳固板的右表面与垫块的左表面相贴合。

优选的，所述垫块的中轴线与螺栓的中轴线之间相重合，且螺栓贯穿于防护罩的内部。

优选的，所述防护罩通过螺丝与支撑座相连接，且橡胶圈贯穿于支撑座的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过齿轮、转轴的设置，有利于驱动设备通过齿轮带动转轴进行旋转，从而车轮进行旋转，固定板的设置，有利于对车轮进行限位，便于螺栓对车轮进行安装及固定，橡胶垫的设置，有利于对车轮进行防护，避免与固定板产生摩擦；

2.本实用新型通过通孔的设置，有利于转轴穿入车轮的内部，从而带动车轮进行旋转，第一凹槽、稳固板的设置，有利于将车轮与转轴进行固定，避免车轮在旋转中与转轴产生滑动现象，可增强装置运转的稳定性；

3.本实用新型通过垫块的设置，有利于对车轮进行限位，通过螺栓对稳固板、车轮进行安装固定，同时也便于后期的拆卸，对装置进行更换和保养，防护罩和橡胶圈的设置，有利于增强装置的密封性，可对装置进行防护，避免灰尘及雨水的进入。