[实用新型]一种便于安装的北斗车载导航仪有效

专利信息
申请号: 202021017859.0 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212364599U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 许宝泉;余仲文 申请(专利权)人: 合众北斗电子科技(上海)有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 邓盛花
地址: 201812 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装的北斗车载导航仪包括顶板和北斗车载导航仪本体,所述顶板顶部两端均焊接有第一安装板,且两块第一安装板相靠近一侧外壁上均开有第一凹槽,两个所述第一凹槽内均插接有第一连接杆,且两个第一连接杆相靠近一侧外壁上均焊接有第二安装板,两个所述第二安装板相靠近一侧外壁上沿垂直方向均开有插槽,且两个插槽分别沿垂直方向贯穿两个第二安装板顶部,两个所述插槽内均设有夹紧机构,且夹紧机构包括两个对称设置的压板,所述压板相远离一侧外壁两端均焊接有弹簧。本实用新型通过插槽的设计可以使北斗车载导航仪本体十分方便的安装和取出,插槽内的弹簧压板可以在北斗车载导航仪本体插入后将其自动夹紧。

技术领域

本实用新型涉及北斗车载导航仪技术领域,尤其涉及一种便于安装的北斗车载导航仪。

背景技术

车载导航仪(Car Navigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成,但是传统的车载导航仪安装过程复杂,不方便安装和取出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的北斗车载导航仪。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于安装的北斗车载导航仪,包括顶板和北斗车载导航仪本体,所述顶板顶部两端均焊接有第一安装板,且两块第一安装板相靠近一侧外壁上均开有第一凹槽,两个所述第一凹槽 内均插接有第一连接杆,且两个第一连接杆相靠近一侧外壁上均焊接有第二安装板,两个所述第二安装板相靠近一侧外壁上沿垂直方向均开有插槽,且两个插槽分别沿垂直方向贯穿两个第二安装板顶部,两个所述插槽内均设有夹紧机构,且夹紧机构包括两个对称设置的压板,所述压板相远离一侧外壁两端均焊接有弹簧,且弹簧远离压板一端与插槽内壁相焊接,所述顶板底部中心位置处焊接有第二连接杆,且顶板正下方设有底板,所述底板顶部中心位置处开有第二凹槽,且第二连接杆插接于第二凹槽内。

优选的,所述底板底部粘接有防滑垫,且防滑垫上设有防滑螺纹。

优选的,两个所述压板均为弧状结构。

优选的,两个所述第二安装板相靠近一侧底部焊接有同一块连接板,且两个第二安装板与连接板形成C形结构。

优选的,所述第一凹槽和第一连接杆、第二凹槽和第二连接杆均形成过盈配合。

优选的,两个所述插槽相远离一侧内壁之间的间距与北斗车载导航仪本体长度相适配。

本实用新型的有益效果为:

1、通过插槽的设计可以使北斗车载导航仪本体十分方便的安装和取出,插槽内的弹簧压板可以在北斗车载导航仪本体插入后将其自动夹紧。

2、通过第一凹槽和第一连接杆、第二凹槽和第二连接杆的过盈配合可以使北斗车载导航仪本体在安装好之后可以随意调节方向和角度,更方便驾驶员使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的北斗车载导航仪的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种便于安装的北斗车载导航仪的插槽结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种便于安装的北斗车载导航仪的正视图。

图中:1顶板、2第一安装板、3第一凹槽、4第一连接杆、5第二安装板、6插槽、7弹簧、8压板、9连接板、10底板、11第二凹槽、12防滑垫、13第二连接杆、14北斗车载导航仪本体。

具体实施方式

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