[实用新型]一种摩托车发动机气缸体结构有效
| 申请号： | 202021013910.0 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN212615054U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 陈光;沈甜甜;李艳;李保明;崔湘豫 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方企业集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 贾双明;寿宁 |
| 地址： | 471031 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 缸体 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：包括位于气缸体内部内孔，大端面上对应设置有与气缸体中心线及内孔中心线呈夹角设置的第一圆弧形缺口和第二圆弧形缺口，其中一个圆弧形缺口用于避免发动机运转过程中气缸体与进气门发生干涉，另一个圆弧形缺口用于避免发动机运转过程中气缸体与排气门发生干涉，小端面上设置有两个与小端面垂直设置同时用于避免发动机运转过程中气缸体与连杆发生干涉的圆弧形深槽。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：内孔的直径为33mm。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：第一圆弧形缺口的半径R1为12.5mm，第一圆弧形缺口与气缸体中心线夹角θ1为31°。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：第二圆弧形缺口(3)的半径R2为10.75mm，第二圆弧形缺口与气缸体中心线夹角θ2为35°。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：圆弧型深槽(4)的半径R3为8.5mm。
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