[实用新型]一种电动轨道滑板车运输系统有效
申请号: | 202021013480.2 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212950570U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王宏生 | 申请(专利权)人: | 王宏生 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B60L9/00;B61F9/00 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
地址: | 200436 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轨道 滑板 运输 系统 | ||
1.一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:包括轨道(1)和设置于轨道(1)表面的车体;
所述轨道(1)的底端设置有若干用于支撑轨道(1)的轨道支架(2),所述轨道(1)的变轨方式与铁路变轨相同;
所述车体包括车厢、车架(3)、电机轮(5)以及导轮(6),所述电机轮(5)至少包含两个,且车架(3)通过装配电机轮(5)于轨道(1)表面行驶,在所述车架(3)行驶过程中,固定在所述车架(3)上的若干导轮(6)与轨道(1)的内侧滚动接触,并由所述轨道电缆通过受电弓对车体供电;
所述车架(3)上设置有控制器(7),所述控制器(7)用于驱动电机轮(5)进行转动,且控制器(7)包含至少双驱控制器,所述车架(3)包含至少一组,并在所述轨道(1)上进行组合使用。
2.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:在同一平面上,所述车架(3)分布于两组轨道(1)之间的区域内。
3.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述电机轮(5)包含驱动电机和车轮,所述导轮(6)可以和轨道(1)内侧、外侧及轨道(1)下部进行滚动接触。
4.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述车厢设置于车架(3)上方,所述车架(3)的下方安装有蓄电池(8),该蓄电池(8)用于对控制器(7)供电。
5.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述导轮(6)与车架(3)之间通过设置导轮架(4)连接,在同一平面上,若干所述导轮(6)呈交错式分布。
6.如权利要求5所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述导轮架(4)的底端可以通过设置螺丝固定连接有轮杆,且轮杆与轨道(1)之间垂直分布,所述导轮(6)装配到轮杆的顶端。
7.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述电机轮(5)安装在车架(3)下方,可以在所述车架(3)的下方再安装另一车架,此时的所述车架(3)包括上下相连的上方车架和下方车架,在下方车架上安装车厢,所述车体在轨道(1)的下方行驶。
8.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述控制器(7)包含双驱、四驱及以上的控制器,且控制器(7)与对应数量的电机轮(5)通过设置导线连接。
9.如权利要求1所述的一种电动轨道滑板车运输系统,其特征在于:所述车架(3)包含一组、两组及以上,所述车架(3)之间通过设置挂钩连接,在相同所述轨道(1)上可以使用到两组及以上的车架(3)进行组合,单个所述车体可以和平行相邻的两根轨道(1)上的车体进行合并使用,并形成一个大车体。
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