[实用新型]一种具有加强筋结构的电梯线槽

说明书

本实用新型属于线槽技术领域，具体涉及一种具有加强筋结构的电梯线槽，包括槽体，槽体包括有底板和设置于底板两侧长度方向上的支撑板，底板宽度方向中部设有加强筋，加强筋沿底板长度方向设置且加强筋长度尺寸与底板长度尺寸相等，加强筋下端设有沿加强筋长度方向设置的与加强筋长度等长的铆接板，铆接板沿其长度方向设有若干等距分布的第一铆接部，底板设有若干与第一铆接部形状相匹配的第二铆接部，第一铆接部和第二铆接部形状呈空心圆台状且上端宽度尺寸大于下端宽度尺寸，第二铆接部外壁与第一铆接部的内壁相匹配，第一铆接部和第二铆接部通过无铆钉铆接工艺由底板向铆接板一体铆接成型。

技术领域

本实用新型属于线槽技术领域，具体涉及一种具有加强筋结构的电梯线槽。

背景技术

线槽是用来将电源线、数据线等线材规范的整理，固定在墙上或者天花板上的电工用具，根据材质的不同，线槽按划分多种，常用的有环保PVC线槽、无卤PPO线槽、无卤PC线槽、钢铝等金属线槽等等，现有的电梯线槽是由薄钢板制作，承受的外压力比较小，在电梯机房线槽的实际安装中经常是用金属线槽在机房地面上敷设，人站在上面易变形损坏导致内部线路遭到破坏，因此，市面上出现了具有加强筋结构的电梯线槽，使电梯线槽的承压强度能够得到增强，使人站在上面时不易变形损坏，从而避免内部线路遭到破坏，但是现有的工艺大多依靠焊接技术将加强筋与线槽固定，生产周期长，生产效率低下，同时在焊接连接处容易受腐蚀导致失效，并且焊接过程中会产生火花和异味，不环保的同时具有一定的危险性，因此我们提出一种具有加强筋结构的电梯线槽。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种具有加强筋结构的电梯线槽，以解决现有的电梯线槽加强筋大多依靠焊接技术进行固定，生产周期长，生产效率低下，同时在焊接连接处容易锈蚀导致失效，并且焊接过程中会产生火花和异味，不环保的同时具有一定的危险性的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有加强筋结构的电梯线槽，包括槽体，所述槽体包括有底板和设置于底板两侧长度方向上的支撑板，所述底板宽度方向中部设有加强筋，所述加强筋沿底板长度方向设置且加强筋长度尺寸与底板长度尺寸相等，所述加强筋下端设有沿加强筋长度方向设置的与加强筋长度等长的铆接板，所述铆接板沿其长度方向设有若干等距分布的第一铆接部，所述底板设有若干与第一铆接部形状相匹配的第二铆接部，所述第一铆接部和第二铆接部形状呈空心圆台状且上端宽度尺寸大于下端宽度尺寸，所述第二铆接部外壁与第一铆接部的内壁相匹配，所述第一铆接部和第二铆接部通过无铆钉铆接工艺由底板向铆接板一体铆接成型。

采用本实用新型技术方案，底板宽度方向上中部设置的加强筋，以及加强筋的沿底板长度方向设置且与底板等长，从而能够协同槽体两侧的支撑板共同支撑，提升了电梯线槽的承压强度；

通过无铆钉铆接技术由底板向铆接板一体铆接成型，通过铆接板的第一铆接部的内壁与底板的第二铆接部的外壁相匹配，同时第一铆接部和第二铆接部形状均为上大下小的空心圆台状，从而能够将加强筋的铆接板与底板配合卡紧，从而避免加强筋松动，同时无需焊接操作，加工快捷方便，生产效率高，从而避免了焊接加工带来的生产周期长，生产效率低下的问题，同时相比焊接加工，更加节能环保，并且一体成型，在连接点处不易受腐蚀而失效，动态疲劳强度高；

本实用新型解决了现有的电梯线槽加强筋大多依靠焊接技术进行固定，生产周期长，生产效率低下，同时在焊接连接处容易锈蚀导致失效，并且焊接过程中会产生火花和异味，不环保的同时具有一定的危险性的问题。

进一步限定，所述加强筋下端两侧至少其中一侧设置有铆接板。这样的结构，能够使加强筋下侧的铆接板与底板之间的连接支撑更加稳固。

进一步限定，所述加强筋上端两侧至少其中一侧设置有第一固定板。这样的结构，使加强筋上侧的承压面积增加，从而使加强筋的承压能力进一步得到加强。