[实用新型]一种具有通用式结构的油箱

说明书

本实用新型涉及油箱技术领域，尤其公开了一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体，所述油箱主体上安装有油箱盖组件，所述油箱盖组件包括设在所述油箱上的端口结构、油箱盖体与过滤件，所述端口结构包括设在油箱主体上端的加油口，所述加油口中间内壁设有第一台阶面，所述加油口中间内壁靠近所述第一台阶面位置对称设有第一卡合槽，所述加油口中上端内壁设有第二台阶面，所述加油口中上端内壁靠近所述第二台阶面位置对称设有第二卡合槽。本实用新型所提供的具有通用式结构的油箱，改进其油箱盖的结构，解决油箱盖因为使用机械震动而产生松动的问题，并且在一定程度上能够帮助解决油箱盖通气孔被堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，尤其涉及一种具有通用式结构的油箱。

背景技术

为了防止油箱内燃油因震荡而溅出，及油蒸汽的遗失和外部灰尘的进入，油箱一定要加盖且密封，但是在油箱实际使用中存在一些问题。

问题一：现有的油箱盖一般是螺纹连接在油箱上，经过机械的长期震动，会使得油箱盖出现松动，造成漏油现象，甚至出现油箱盖掉落的现象，存在一定的安全隐患。

问题二：现有的油箱盖会设有通气孔用以平衡油箱内外气压，防止油箱吸瘪，但是通气孔会出现堵塞现象，危害极大。

针对以上问题，本实用新型提出一种具有通用式结构的油箱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种具有通用式结构的油箱，改进其油箱盖的结构，从而解决油箱盖容易被震松动的问题，并且在一定程度上能够帮助解决油箱盖通气孔被堵塞的问题，操作简单便捷。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体，所述油箱主体上安装有油箱盖组件，所述油箱盖组件包括设在所述油箱上的端口结构、油箱盖体与过滤件。

所述端口结构包括设在油箱主体上端的加油口，所述加油口中间内壁设有第一台阶面，所述加油口中间内壁靠近所述第一台阶面位置对称设有第一卡合槽，所述加油口中上端内壁设有第二台阶面，所述加油口中上端内壁靠近所述第二台阶面位置对称设有第二卡合槽，所述加油口上端内壁设有内螺纹，所述内螺纹延伸至所述第一台阶面上端，所述加油口上端设有凸出环块。

所述油箱盖体与所述端口结构相匹配，所述油箱盖体包括内塞盖，所述内塞盖下表面设有第三卡合块，所述内塞盖外表面与所述第二台阶面和所述加油口上端内壁相匹配，且所述内塞盖外表面设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。

所述内塞盖正对所述第二卡合槽位置设有连通槽，所述连通槽内靠近所述第二卡合槽位置通过滑动配合的方式连接有第二卡合块，所述第二卡合块与所述第二卡合槽相匹配，所述连通槽内靠近所述第二卡合块位置设有挡圈，所述挡圈与所述第二卡合块内壁之间连接有卡合弹簧。

优选的，所述过滤件包括第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网与所述第二过滤网之间放置有过滤海绵，所述第一过滤网上端对称设有卡合弹片，所述卡合弹片与所述第一台阶面相匹配，所述卡合弹片正对所述第一卡合槽位置设有第一卡合块，所述第一卡合块与所述第一卡合槽相匹配，所述卡合弹片上端面正对所述第三卡合块位置设有第三卡合槽，所述第三卡合块与所述第三卡合槽相匹配。

优选的，所述内塞盖上端连接有外接盖，所述外接盖与所述内塞盖之间留有与所述凸出环块相匹配的环槽，所述外接盖中间设有凹槽，所述外接盖中间位于所述凹槽表面位置设有贯穿孔，所述贯穿孔一直延伸至所述内塞盖内部，所述贯穿孔与所述连通槽相连通。

优选的，所述贯穿孔内通过滑动配合的方式连接有活动杆，所述活动杆上端面设有与所述凹槽相匹配的活动块，所述活动杆与所述贯穿孔下端面之间连接有弹簧。

优选的，所述第二卡合块远离所述第二卡合槽一端连接有拉绳，所述拉绳穿过所述卡合弹簧和所述挡圈与所述活动杆下端相连接，所述连通槽与所述贯穿孔连通位置设有与所述拉绳相匹配的滑轮。