[实用新型]一种可拆卸梯子及船舶有效
申请号: | 202021007864.3 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212867006U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 李鑫;王一飞;陈熙;谭跃鳞;孙聿薇 | 申请(专利权)人: | 中船邮轮科技发展有限公司 |
主分类号: | E04G27/00 | 分类号: | E04G27/00;B63B29/20 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 董素沫 |
地址: | 200439 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 梯子 船舶 | ||
本实用新型实施例公开了一种可拆卸梯子及船舶,梯子包括第一梯子本体,其包括两个平行且相对设置的第一边板,以及置于两个第一边板之间横向放置的第一踏板,每个第一边板上均设有第一扶手;第二梯子本体,其包括两个平行且相对设置的第二边板,以及置于两个第二边板之间横向放置的第二踏板,两个第二边板与两个第一边板通过连接件可拆卸连接,每个第二边板上均设有第二扶手,且每个第二边板在远离第二扶手侧的两端部均设有转轮;其中,在两个第二边板与两个第一边板通过连接件可拆卸连接时,第一梯子本体和第二梯子本体构成梯子使用形态,第一扶手和第二扶手相连接;在第二梯子本体与第一梯子本体分开且平放时,第二梯子本体处于推车使用形态。
技术领域
本实用新型涉及船舶及建筑设备技术领域,特别是一种可拆卸梯子及船舶。
背景技术
在船舶以及陆地的建筑区域中,需要安装梯道通往各个甲板或楼层。在有限的空间区域内,由于各种原因,如:设备的安装,人员的通行等,需要安装的梯道暂时让出空间,这样就需要暂时把梯子整体拆卸放置到其它区域,等待此空间区域恢复正常再把梯子安装恢复原位,但是,对梯子进行整体拆卸,不仅需要人力,而且还需要更大空间来存放拆卸下来的梯子,对于空间的需求较高。
实用新型内容
有鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型实施例提供一种能够方便拆卸,且节省拆卸部分的梯子存放空间的可拆卸梯子及船舶。
本实用新型实施例提供的可拆卸梯子,包括:
第一梯子本体,其包括两个平行且相对设置的第一边板,以及置于两个所述第一边板之间横向放置的第一踏板,每个所述第一边板上均设有第一扶手;
第二梯子本体,其包括两个平行且相对设置的第二边板,以及置于两个所述第二边板之间横向放置的第二踏板,两个所述第二边板与两个所述第一边板通过连接件可拆卸连接,每个所述第二边板上均设有第二扶手,且每个所述第二边板在远离所述第二扶手侧的两端部均设有转轮;
其中,在两个所述第二边板与两个所述第一边板通过连接件可拆卸连接时,所述第一梯子本体和所述第二梯子本体构成梯子使用形态,所述第一扶手和所述第二扶手相连接;
在所述第二梯子本体与所述第一梯子本体分开且平放时,所述第二梯子本体处于推车使用形态。
在本实用新型的一些实施例中,所述连接件包括:
第一分隔垫板,其上开设有多个第一开孔,所述第一分隔垫板固定设于两个所述第一边板之间靠近所述第二梯子本体侧的边缘;
第二分隔垫板,其上开设有与多个所述第一开孔一一对应设置的多个第二开孔,所述第二分隔垫板固定设于两个所述第二边板之间靠近所述第一梯子本体侧的边缘,且与所述第一分隔垫板平行设置,所述第一分隔垫板和所述第二分隔垫板之间通过穿设于相对设置的所述第一开孔和所述第二开孔之间的固定螺栓可拆卸连接。
在本实用新型的一些实施例中,两个所述第二边板在所述第一踏板内侧的边缘通过连接板固定连接。
在本实用新型的一些实施例中,设于所述第二边板上远离所述第一梯子本体侧的转轮与设置所述转轮的第二边板远离所述第一梯子本体侧的边沿之间保持有预设间距。
在本实用新型的一些实施例中,两个所述第一边板在远离所述第二梯子本体侧均设有配合紧固件。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一扶手与所述第二扶手连接的方式为卡合连接或螺纹连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一扶手与安装所述第一扶手的第一边板之间设有第一支撑杆,所述第二扶手与安装所述第二扶手的第二边板之间设有第二支撑杆。
本实用新型实施例还提供了一种船舶,包括:
如上所述的可拆卸梯子。
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