[实用新型]一种减水剂车载式搅拌装置

权利要求书

1.一种减水剂车载式搅拌装置，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)上依次固接有动力箱(2)、水箱(3)、底座(8)和搅拌泵(6)，所述底座(8)的顶面转动连接有输送箱(9)，所述输送箱(9)的顶面连接有导向箱(5)，输送箱(9)的顶面开设有连接孔，所述导向箱(5)转动设置在所述连接孔中，导向箱(5)的一侧开设有通孔，所述搅拌泵(6)的一端固接有固定框(15)，所述固定框(15)转动设置在通孔内，输送箱(9)的外侧连接有出料管(7)；

所述通孔的内侧设置有第二轴承圈(16)，固定框(15)固接在第二轴承圈(16)的内轴上，连接孔的内侧固接有第一轴承圈(14)，导向箱(5)的底端固接在第一轴承圈(14)的内轴上；

所述底座(8)的一侧设置有驱动件，所述驱动件用于驱动输送箱(9)在底座(8)的顶面转动，所述底座(8)的顶面开设有滑槽，输送箱(9)转动设置在所述滑槽内。

2.根据权利要求1所述的一种减水剂车载式搅拌装置，其特征在于：所述导向箱(5)的底端相通有连接框(10)，所述连接框(10)的底端固接在第一轴承圈(14)的内轴上。

3.根据权利要求1所述的一种减水剂车载式搅拌装置，其特征在于：所述导向箱(5)的内部设置有搅拌件，搅拌件包括固接在导向箱(5)顶面的搅拌电机(17)，搅拌电机(17)的输出端伸入导向箱(5)的内部，且通过联轴器连接有搅拌叶片(18)。

4.根据权利要求1所述的一种减水剂车载式搅拌装置，其特征在于：所述驱动件包括固接在底座(8)一侧的转向电机(12)，输送箱(9)的外侧连接有齿圈(11)，转向电机(12)的输出端通过联轴器连接有与齿圈(11)啮合的齿轮(13)。

5.根据权利要求1所述的一种减水剂车载式搅拌装置，其特征在于：所述水箱(3)上连接有两个进水管(4)，每个进水管(4)均贯穿导向箱(5)，且伸入固定框(15)的内部。