[实用新型]一种钢材运输装置有效
申请号: | 202021004401.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212313653U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 高朋;卓越 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/02;B62B5/00;F16F15/067 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 屠佳婕 |
地址: | 332000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢材 运输 装置 | ||
1.一种钢材运输装置,包括有车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设有放置机构,所述车体(1)的底部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内固定有轴承(3),所述轴承(3)内安装有转动柱(4),所述转动柱(4)上开设有若干个插槽(5);所述放置机构包括有放置板(6)、放置柱(7),所述放置板(6)的上表面开设有若干个横向的弧形槽一(8),所述放置板(6)上开设有纵向贯穿放置板(6)的内腔室(9),所述内腔室(9)的底部开设有若干个纵向的弧形槽二(10),所述弧形槽一(8)以及弧形槽二(10)均用于放置管形钢材,所述弧形槽一(8)的长度大于以及弧形槽二(10)的长度,所述放置柱(7)用于放置卷形钢材,所述放置板(6)的底部设有若干个插柱(11),若干个所述插柱分别插入若干个插槽(5)中,所述插柱上套设有缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)的位于放置板(6)的底部与车体(1)的上表面之间,所述放置板(6)的一侧侧壁上铰接有限位杆(13),所述限位杆(13)的底部设有伸缩弹簧(14),所述伸缩弹簧(14)的底部固定有挂钩(15),所述挂钩(15)挂在车体(1)上表面设有的挂圈(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述缓冲弹簧(12)的直径大于插槽(5)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述放置柱(7)位于放置板(6)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述挂圈(16)位于放置板(6)与放置柱(7)之间。
5.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述车体(1)的底部设有万向轮(17)。
6.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述车体(1)上设有把手架(18)。
7.根据权利要求1所述的一种钢材运输装置,其特征在于:所述放置板(6)的另一侧侧壁上设有转动把手。
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