[实用新型]一种移动式低温液体中转装置

说明书

本实用新型公开了一种移动式低温液体中转装置，属于低温液体中转设备的技术领域。移动式低温液体中转装置，包括车体、泵池、控制箱和增压器；泵池、控制箱、增压器依次连接在车体上；泵池用于安装潜液泵；泵池与控制箱之间电连接，泵池与增压器连接，增压器的出气口端用于连接槽车；车体的底部设有车轮。解决了现有技术中，泵池、控制箱、增压器是固定连接在地面上的，位置不能移动，中转天然气费力的技术问题。本实用新型将泵池、控制箱、增压器集成在车体上，直接推动车体移动至需要中转的位置，便于低温液体的运输和转移，操作简单、便捷。

技术领域

本实用新型涉及低温液体中转设备的技术领域，具体的涉及一种移动式低温液体中转装置。

背景技术

液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)是指天然气经过压缩、冷却至其凝点温度后变成的液体，通常，液化天然气储存在-161.5摄氏度、 0.1MPa左右的低温储存罐内。液化天然气的主要成分为甲烷，在LNG汽车加气/液站、LNG接受站和中转站进行中转，然后采用专用船或者油罐车进行运输，使用时，需要重新气化。

现有技术中，在对液化天然气进行运输时，泵池、控制箱、增压器依次安装在站内的地面上，泵池内安装潜液泵，控制箱与潜液泵之间电连接，增压器的内侧端连接潜液泵，增压器的外侧端用于连接槽车，槽车即指中转用卡车。对液化天然气运输时，需要作业人员将槽车开至指定卸液位置，将液化天然气中转至储罐内，潜液泵与储罐经管道连接，潜液泵将液体从储罐抽出，由加液机加注到卡车杜瓦瓶内。

但是，采用上述的安装结构，由于泵池、控制箱、增压器是固定连接在地面上的，位置不能移动，占地面积大，每次运输液化天然气，均需要送至指定位置，操作起来麻烦，投入使用费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式低温液体中转装置，以解决现有技术中存在的，泵池、控制箱、增压器是固定连接在地面上的，位置不能移动，中转天然气费力的技术问题。

本实用新型提供的一种移动式低温液体中转装置，包括车体、泵池、控制箱和增压器；

泵池、控制箱、增压器依次连接在车体上；

泵池用于安装潜液泵；泵池与控制箱之间电连接，泵池与增压器连接，增压器的出气口端用于连接槽车；

车体的底部设有车轮。

进一步的，车体的顶盖上设有安装槽，安装槽用于安装潜液泵；

安装槽连接有槽盖。

进一步的，顶盖为瓦楞板。

进一步的，增压器设有安全放散管道；

安全放散管道的内侧端连接增压器内低温管道的放散端，安全放散管道的外侧端连接车体的顶盖。

进一步的，还包括加热器；

加热器连接在顶盖的上部，加热器与顶盖之间具有一定的间隙；

安全放散管道的外侧端连接加热器。

进一步的，顶盖上连接支撑架，加热器连接在支撑架上。

进一步的，车体的侧面设有卷帘门；

卷帘门的数量为多个。

相对于现有技术，本实用新型的移动式低温液体中转装置具有以下优势：