[实用新型]一种市政道路海绵化排水降噪综合处理装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路海绵化排水降噪综合处理装置，包括基层，所述基层的表面固定铺设有水泥混石层，所述水泥混石层的表面两侧固定连接有L型基座，所述L型基座的侧面固定填充有水泥砂浆层，所述水泥砂浆层的表面固定连接有路缘石，所述水泥混石层的表面固定铺设有多孔混凝土基层，所述多孔混凝土基层的表面固定铺设有橡胶沥青封层，所述橡胶沥青封层的另一侧表面固定铺设有抗裂渗水衔接层，所述路缘石的另一侧固定铺设有防渗膜层，所述防渗膜层的另一侧表面通过水泥砂浆固定层固定连接有排水管，实现排水性好、降噪、承载能力高、使用寿命长的海绵城市道路建设，大大提高施工的稳定性，利于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及市政道路领域，更具体地说，涉及一种市政道路海绵化排水降噪综合处理装置。

背景技术

传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，往往造成逢雨必涝，旱涝急转；路面积水造成行车危险，并且雨水渗入到不排水路面结构内部会影响沥青路面使用寿命，越来越多的城市开始进行排水道路建设。

但是现有的排水道路建设仍有以下问题：1、由于排水基层采用多孔混凝土，多孔隙的存在降低了基层的承载力；2、面层排水沥青混合料离析堵塞多孔排水混凝土问题；3、排水面层出现骨料剥落、松散、坑槽等早期病害问题；4、粗粒式排水沥青面层在抑制溅水起雾、抗滑、透排水性能等方面效果不理想。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政道路海绵化排水降噪综合处理装置，通过采用承重型多孔混凝土排水基层、细粒式排水沥青面层，并在刚柔结构层间加设抗裂渗水衔接层，而且通过铺设带有连接管的排水管，利于提高排水效率，从而实现排水性好、降噪、承载能力高、使用寿命长的海绵城市道路建设，大大提高施工的稳定性，利于推广使用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政道路海绵化排水降噪综合处理装置，包括基层，所述基层的表面固定铺设有水泥混石层，所述水泥混石层的表面两侧固定连接有L型基座，所述L型基座的侧面固定填充有水泥砂浆层，所述水泥砂浆层的表面固定连接有路缘石，所述路缘石的一侧表面固定连接于L型基座的侧面，所述水泥混石层的表面固定铺设有多孔混凝土基层，所述多孔混凝土基层的表面固定铺设有橡胶沥青封层，所述橡胶沥青封层的另一侧表面固定铺设有抗裂渗水衔接层，所述多孔混凝土基层、橡胶沥青封层和抗裂渗水衔接层均位于路缘石之间，所述路缘石的另一侧固定铺设有防渗膜层，所述防渗膜层的另一侧表面通过水泥砂浆固定层固定连接有排水管。

进一步的，所述排水管的表面固定填充有级配碎石层，所述级配碎石层的侧面固定连接于多孔混凝土基层的侧面，通过在排水管上铺设级配碎石层，可以进行压实，提高铺设的稳定性，利于施工。

进一步的，所述抗裂渗水衔接层的表面固定铺设有粗粒式沥青混合层，所述粗粒式沥青混合层的表面固定铺设有细粒式沥青混合层，所述细粒式沥青混合层的表面固定铺设有改性沥青超前养护层，多层沥青混合层结合养护层，可以改善道路表面柔韧性，利于排水，同时进一步提高降噪效果，利于使用。

进一步的，所述排水管的表面设有连接通孔，所述连接通孔的侧面固定插接有连接管，所述连接管的另一端设有扁平口，通过在排水管侧面案子连接管，可以提高通水效果，保证排水效率。

进一步的，所述连接管的表面设有连接片，所述连接片的表面固定粘连于排水管的表面，通过连接片连接固定，可以通过粘胶粘贴定位，利于安装连接管，方便稳定。

进一步的，所述路缘石的另一侧表面固定填充有回填土层。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过采用承重型多孔混凝土排水基层、细粒式排水沥青面层，并在刚柔结构层间加设抗裂渗水衔接层，而且通过铺设带有连接管的排水管，利于提高排水效率，从而实现排水性好、降噪、承载能力高、使用寿命长的海绵城市道路建设。