[实用新型]一种机动车骑乘头盔

说明书

本实用新型公开了一种机动车骑乘头盔，包括盔体、防护面罩以及设置于盔体内的可调节装置，防护面罩与盔体的连接之处设有限位件，可调节装置包括可拆卸连接在盔体内的悬挂件、与悬挂件相配合连接的头箍，悬挂件由中心主体和叶片带组成，叶片带上开设卡口，叶片带端头设置T型插头，盔体内壁相应设有插座，头箍上部一端设置弹簧卡件，另一端设置锯齿卡槽，下部设置多个卡头，卡头的数量与叶片带相对应，卡头的长度方向与卡口的长度方向相垂直。该实用新型是一种面罩限位可靠，装拆方便，连接可靠，使用舒适度高的机动车骑乘头盔。

技术领域

本实用新型涉及头盔技术领域，尤其是一种机动车骑乘头盔。

背景技术

骑乘头盔是保护头部的装具，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。现有技术中的这些部件在材料及形状方面都大同小异，却还存在如下缺点：由于面罩限位件的机械性能不足，头盔在受到震动时面罩会在重力作用下下滑，限位不牢，可靠性较低，另外，传统的骑乘头盔在使用舒适度方面还有待改善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种面罩限位可靠，装拆方便，连接可靠，使用舒适度高的机动车骑乘头盔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机动车骑乘头盔，包括盔体、防护面罩以及设置于盔体内的可调节装置，所述的防护面罩通过连接臂装设在盔体的前部，所述的连接臂通过铰接轴与盔体相铰接，连接臂与盔体的连接之处还设有限位件，所述的可调节装置包括可拆卸连接在盔体内的悬挂件、与悬挂件相配合连接的头箍，所述的悬挂件是由中心主体和均布在中心主体四周的叶片带组成的软体，叶片带的数量设为至少3个，叶片带上开设卡口，叶片带端头设置T型插头，盔体内壁相应设有与T型插头相配合的插座，所述的插座包括一对固定块和一对插槽，所述的插槽设为竖直的方形槽，两个方形槽的槽口相对设置，所述的头箍由上下拼接的两部分软体组成，上部一端设置弹簧卡件，另一端设置锯齿卡槽，弹簧卡件下固定连接卡片，卡片与锯齿卡槽相配合形成自锁结构，下部设置多个卡头，卡头的数量与叶片带相对应，卡头的长度方向与卡口的长度方向相垂直，卡头与卡口配合使得头箍与悬挂件相连接。

作为优选的技术方案，所述的限位件包括穿设在铰接轴上的碗形件、设置在连接臂与盔体之间的三角卡位件以及夹持在连接臂与三角卡位件之间的钢珠。

进一步，所述的连接臂与三角卡位件上分别开设有便于铰接轴通过的穿孔Ⅰ、穿孔Ⅱ，所述的碗形件在碗口边缘开设卡口，所述的三角卡位件两侧设置有止挡片，连接臂上开设有定位孔Ⅰ，三角卡位件上开设多个定位孔Ⅱ，所述的钢珠被夹持在定位孔Ⅰ与定位孔Ⅱ之间，通过旋转连接臂，使钢珠在相邻的定位孔Ⅱ之间切换，以满足不同的面罩防护需求。

进一步，所述的碗形件与连接臂之间依次设置有波形弹簧和华式垫片。

作为优选的技术方案，所述的卡口设为叶片带长度方向分布的2个。

作为优选的技术方案，所述的T型插头的竖直部分宽度与两个方形槽的槽底间距相一致。

作为优选的技术方案，所述的头箍上靠近弹簧卡件的一端设置多个压块。

作为优选的技术方案，所述的悬挂件上设有缓冲减震垫。

作为优选的技术方案，所述的盔体帽檐正前方设置竖直的挂檐，引导雨水顺势落下，不会打到面部。

作为优选的技术方案，所述的盔体两侧设置外凸的护耳。

本实用新型的一种机动车骑乘头盔，其有益效果是：通过由碗形件、三角卡位件和钢珠巧妙配合构成的限位件对面罩的遮盖程度进行调节，钢珠被夹持在上下两个定位孔之间，即使在受到震动时面罩也不会因重力作用而下滑，限位可靠；通过悬挂件连接头箍和盔体，头箍和悬挂件均采用可拆卸式连接，安装方便并且连接可靠；头箍大小可调节，自锁结构使用方便可靠；使用舒适度方面，在盔体两侧设置护耳，悬挂件上安装减震缓冲垫，以提高使用者的舒适体验度。