[实用新型]一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构有效
申请号: | 202020996821.6 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212601390U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 朱德勇;王鸿洋 | 申请(专利权)人: | 吉林省赫铭精密技术有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 130000 吉林省长春市经济技*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 定位 夹紧 调节 机构 | ||
1.一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,包括四轴电机(1)和框架箱(11),其特征在于:所述四轴电机(1)的底部固定安装有四轴底座(3),所述四轴电机(1)的一侧活动安装有四轴回转台(2),所述四轴回转台(2)的一侧固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的顶部活动安装有保险杠(9),所述连接板(7)的外壁活动安装有两个框架箱(11),所述连接板(7)远离四轴回转台(2)的一端依次贯穿两个框架箱(11)并固定连接有尾座回转台(4),所述尾座回转台(4)的底部固定安装有尾座底座(6),所述尾座底座(6)的顶部固定安装有尾座(5),所述连接板(7)的下表面固定安装有齿条(8),两个所述框架箱(11)的内部均固定安装有移动电机(22),所述移动电机(22)的一端固定安装连接轴(21),所述连接轴(21)远离移动电机(22)的一端固定安装有齿轮(20),两个所述框架箱(11)的顶部一侧均固定安装有第一上下伸缩柱(10),所述第一上下伸缩柱(10)的顶端一侧固定安装有第一夹紧支撑(12),所述第一夹紧支撑(12)的一端固定安装有第一夹紧板(13),所述第一夹紧板(13)远离第一夹紧支撑(12)的一端固定连接有定位销(14),所述两个框架箱(11)的顶部均固定安装有前后伸缩柱(19),所述前后伸缩柱(19)的一端固定安装有第二上下伸缩柱(18),所述第二上下伸缩柱(18)的顶端一侧固定安装有第二夹紧支撑(17),所述第二夹紧支撑(17)远离第二上下伸缩柱(18)的一端固定安装有第二夹紧板(16),所述第二夹紧板(16)的一侧开设有定位销孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述第一上下伸缩柱(10)和第二上下伸缩柱(18)同步伸缩。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述定位销(14)与定位销孔(15)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述齿条(8)和齿轮(20)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述保险杠(9)上开设有多个定位孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述框架箱(11)与连接板(7)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用定位夹紧调节机构,其特征在于:所述四轴回转台(2)和尾座回转台(4)相互平行。
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