[实用新型]一种液压系统排气装置

说明书

一种液压系统排气装置。解决了现有的液压系统的缸体内渗入空气后，使得机器不可控的问题。它包括与缸体（10）相适配的螺堵（1），所述的螺堵（1）上设有排气通道（2），所述的排气通道（2）与油壶（3）相连接，所述的螺堵（1）具有使得缸体（10）上的液压通道（11）与排气通道（2）相分隔的第一位置和使得液压通道（11）通过排气通道（2）与油壶（3）相连接的第二位置。本实用新型的有益效果是，通过螺堵的设置及螺堵位置的变化，旋开螺堵，把液压通道内的气体和油液能快速流入油壶中，不会造成环境的污染，当空气排除完毕后，拧紧螺堵，机器就可正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种一种液压系统，具体涉及一种液压系统排气装置。

背景技术

由于液压系统在装配过程中或机器长时间停止后，特别是机器早期测试运行阶段，液压管道系统中会有空气渗入。由于没有排除渗入的空气，工作时会产生管道的震动、噪音、低速爬行等现象，使得机器不可控制。

实用新型内容

为解决背景技术中现有的液压系统的缸体内渗入空气后，使得机器不可控的问题，本实用新型提供一种液压系统排气装置。

本实用新型的技术方案是：一种液压系统排气装置，包括与缸体相适配的螺堵，所述的螺堵上设有排气通道，所述的排气通道与油壶相连接，所述的螺堵具有使得缸体上的液压通道与排气通道相分隔的第一位置和使得液压通道通过排气通道与油壶相连接的第二位置。

作为本实用新型的一种改进，所述的螺堵与缸体螺纹连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺堵上设有与缸体上液压通道相适配的密封部和便于操作螺堵转动的转动部，所述的密封部与缸体上的内壁形成锥面密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述的排气通道包括伸入缸体内与缸体上的空腔相连接的第一排气部和伸出缸体、螺堵外用于与油壶相连接的第二排气部。

作为本实用新型的进一步改进，所述的密封部在螺堵处于第一位置时将缸体上的空腔与液压通道分隔开，所述的排气通道与空腔相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第一排气部由多条，且多条第一排气部均汇集于第二排气部上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺堵上连接管，所述的排气通道通过连接管与油壶相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺堵上设有便于与连接管相连接的连接部，所述的连接管为尼龙管。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺堵与连接管可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺堵上设有便于与连接管相连接的连接部。

本实用新型的有益效果是，通过螺堵的设置及螺堵位置的变化，旋开螺堵，把液压通道内的气体和油液能快速流入油壶中，不会造成环境的污染，当空气排除完毕后，拧紧螺堵，机器就可正常工作，避免缸体内渗入空气使得液压系统工作中产生管道的震动、噪音、低速爬行等现象。本实用新型还具有结构简单、紧凑，装配方便，操作方便，不会污染环境等优点。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中，1、螺堵；2、排气通道；3、油壶；4、密封部；5、转动部；6、第一排气部；7、第二排气部；8、连接管；9、连接部；10、缸体；11、液压通道；12、空腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：