[实用新型]集成式支架及车辆有效
| 申请号： | 202020986110.0 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN212985373U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈翠云;马东岭;尚嘉丽;江晓丽 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 何家鹏 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集成 支架 车辆 | ||
1.一种集成式支架，其特征在于，所述集成式支架包括支架主体，所述支架主体上设有多个固定孔，所述多个固定孔用于固定多个前端轮系附件，其中，所述前端轮系附件包括发动机、液压泵、槽惰轮、空调层平惰轮、平惰轮、空调层张紧轮和发动机吊板。
2.根据权利要求1所述的集成式支架，其特征在于，所述支架本体上设有第一固定孔，所述第一固定孔用于固定发电机。
3.根据权利要求2所述的集成式支架，其特征在于，所述支架本体上设有第二固定孔，所述第二固定孔用于固定液压泵。
4.根据权利要求3所述的集成式支架，其特征在于，所述支架本体上设有第三固定孔，所述第三固定孔用于固定槽惰轮。
5.根据权利要求4所述的集成式支架，其特征在于，所述支架主体上设有第四固定孔，所述第四固定孔用于固定空调层平惰轮。
6.根据权利要求5所述的集成式支架，其特征在于，所述支架主体上设有第五固定孔，所述第五固定孔用于固定平惰轮。
7.根据权利要求6所述的集成式支架，其特征在于，所述支架主体上设有第六固定孔，所述第六固定孔用于固定空调层张紧轮。
8.根据权利要求7所述的集成式支架，其特征在于，所述支架本体上设有第七固定孔，所述第七固定孔用于固定发动机吊板。
9.根据权利要求8所述的集成式支架，其特征在于，所述支架主体上设有第八固定孔，所述第八固定孔用于将所述支架主体固定至发动机上。
10.一种车辆，其特征在于，具有根据权利要求1-9中任一项所述的集成式支架。
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