[实用新型]用于发动机的转运机架

权利要求书

1.一种用于发动机的转运机架，其特征在于，所述转运机架包括：

呈对置式设置的两个托盘；

托盘连接组件，所述托盘连接组件连接于两个所述托盘，并且所述托盘连接组件用于沿所述托盘的长度方向调节两个所述托盘的间距；

至少两个横梁，所述两个托盘均设有一个所述横梁，所述横梁沿所述托盘的宽度方向与所述托盘滑动式连接；

横梁调节组件，所述横梁调节组件用于调节所述横梁与所述托盘的相对位置。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述托盘包括连接梁和两根纵梁，所述纵梁的第一端与所述连接梁垂直连接，一个所述托盘的所述纵梁的第二端与另一个所述托盘的所述纵梁的第二端通过所述托盘连接组件连接。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述托盘还包括中间梁，所述中间梁的第一端与所述连接梁垂直连接，一个所述托盘的所述中间梁的第二端与另一个所述托盘的所述中间梁的第二端通过所述托盘连接组件连接。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述托盘连接组件包括第一锥形楔和活动套，所述活动套套设于呈对置设置的两个所述托盘的纵梁连接处和中间梁连接处，所述纵梁和所述中间梁沿轴向方向设有若干第一通孔，所述活动套沿轴向方向设有若干第二通孔，所述第一锥形楔能够穿过所述第二通孔插入所述第一通孔，从而使所述活动套与所述纵梁和所述中间梁固定连接，进而使对置设置的两个所述托盘固定连接。

5.根据权利要求4所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述活动套为框型板材结构。

6.根据权利要求2所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述横梁的两端设有若干第三通孔，所述纵梁沿轴向方向设有若干第四通孔，所述横梁调节组件包括第二锥形楔，所述第二锥形楔能够穿过所述第三通孔插入所述第四通孔，从而使所述横梁与所述纵梁固定连接。

7.根据权利要求1所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述转运机架还包括设于所述托盘上的若干立柱。

8.根据权利要求7所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述托盘、所述横梁以及所述立柱均为组合式型材结构。

9.根据权利要求1至8任一项所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述横梁上设有若干底座孔。

10.根据权利要求1至8任一项所述的用于发动机的转运机架，其特征在于，所述转运机架还包括设于所述托盘的底部的若干支脚。