[实用新型]一种气动双转子试验台

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种气动双转子试验台，包括试验台，所述试验台底部左右两部均固定连接有支架，位于两块所述支架中间下部水平固定连接有底板；试验台上部左侧固定连接有控制器，位于所述试验台中部竖直开设有移动槽口，位于所述移动槽口左右两部均竖直向下活动插接有矩形杆，位于所述矩形杆上端面固定连接有回形框板。本实用新型通过更加需要实验测试的气动双转子结构的主体大小，将两个回形框板通过矩形杆在试验台上的移动槽口移动调整间距，提高实用性，当气泵工作产生的振动可以通过橡胶缓冲管套进行缓冲减震和降噪；并且设置的橡胶底座和夹持橡胶板可以避免气动双转子产生的震动和噪音进行削弱。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种气动双转子试验台。

背景技术

目前，大多数高校的转子实验台不包含机匣，只单纯的研究转子特性，直接去测量转子的振动信号，忽略了许多影响因素，而且转子是由电机驱动的。实际当中，航空发动机是气体驱动的，并且结构复杂，不宜拆卸，通过去采集机匣的振动信号来分析判断转子系统的情况。

航空发动机整机振动历来是发动机研发设计中不可忽视的重要部分，该研究已经成为一项专门的课题。航空发动机整机振动检测是在靠近轴承的承力机匣安装边处安装传感器，机匣的振动直接反映发动机整机的振动水平。

经检索公开(公告)号CN109141893B公开了一种双转子机匣多功能试验台，包括转子试验台和气动装置；转子试验台包括机匣和设置在机匣内的高、低压转子；低压转子分为两部分组成，两部分中间采用套齿联轴器联结，低压转子上设有带有叶片的低压涡轮盘和高压转子；低压转子与高压转子之间设有中介轴承，高压转子上设有带有叶片的高压涡轮盘，机匣的壁上设有用于安装碰摩装置通孔。气动装置包括一台微型空气压缩机和储气罐，储气罐的出口管路与一个气流分流器相连，气流分流器分为包括两个控制转速的管路和两个控制碰摩进退的管路。

但是该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

第一、该技术方案中的气泵工作产生的振动没有设置相应的缓解削弱措施，存在实用性缺陷；

第二、该技术方案中并不能根据不同长度的气动双转子进行夹持固定，导致在气动双转子工作时，产生振动发生移位情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动双转子试验台，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动双转子试验台，包括试验台，所述试验台底部左右两部均固定连接有支架，位于两块所述支架中间下部水平固定连接有底板；试验台上部左侧固定连接有控制器，位于所述试验台中部竖直开设有移动槽口，位于所述移动槽口左右两部均竖直向下活动插接有矩形杆，位于所述矩形杆上端面固定连接有回形框板，回形框板上部中间位置竖直向下固定连接有电动推杆；

位于所述电动推杆的推送杆下端面固定连接有夹持橡胶板；位于所述回形框板内侧底部固定连接有橡胶底座；位于所述矩形杆底部中间位置竖直向下固定连接有螺纹丝杆；位于所述底板顶部中间位置固定安装有气流分流器，位于所述气流分流器上部的两个出气孔均与簧形输气软管首端固定接通，簧形输气软管尾端固定接通有充气接头；

所述底板左侧竖直开设有两个水平对齐的穿孔，穿孔内竖直向上活动插接有橡胶缓冲管套，橡胶缓冲管套内活动插接有插接杆，两根所述插接杆上端部与同一块托板下面垂直固定连接；托板上部固定安装有气泵，气泵的出气口与输气主管首端固定接通，输气主管尾端与气流分流器的进气口固定接通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述矩形杆的长度与移动槽口的深度相等。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹持橡胶板与橡胶底座竖直对齐。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺纹丝杆伸出移动槽口的部位螺纹拧合套接有蝴蝶螺母。