[实用新型]一种螺母防松结构

说明书

本实用新型提供了一种螺母防松结构,涉及铁路轨道螺母防松技术领域。该螺母防松结构包括固定柱、安装槽、第一螺母、防松件和连接组件。第一螺母，位于安装槽的底部内侧，第一螺母与螺栓螺纹连接，螺栓的下端贯穿固定柱的底部，并插入铁轨内。防松件，开设有与螺栓匹配的通孔，防松件与第一螺母抵接。防松件可套在螺栓上，便于防松件的安装、更换。连接组件，连接组件的内侧固设于防松件的外侧，连接组件的外侧与安装槽的内壁可拆卸连接。由于防松件与第一螺母抵接，可通过限制防松件的移动来达到防止第一螺母松动的目的。防止第一螺母松动能够保证铁轨与路枕连接的可靠性，提高铁路运输的安全性，保护人们的生命财产安全。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道螺母防松技术领域，尤其是涉及一种螺母防松结构。

背景技术

铁路运输已广泛应用于各种领域，极大地方便了人们的出行和物品的运输。铁路上使用的铁轨通常通过紧固件固定在路枕上，路枕又固定在路基上，以分散铁轨对路基的压力。铁轨使用的紧固件大多包括螺栓，通过螺栓连接铁轨和路枕能够保证铁轨和路枕之间的连接强度。

但是，由于铁路运输历经多年的发展，速度越来越快，紧固件若不采取合理的防松措施，铁路的长时间使用时的安全保障就得不到充分的保证，可能会造成列车脱轨的情况，对人们的生命财产安全产生极大的安全隐患。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种螺母防松结构，解决了现有螺栓连接铁轨和路枕时，采取的防松措施不足的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种螺母防松结构，主要可以包括：固定柱、安装槽、第一螺母、防松件和连接组件。

固定柱，位于铁轨的上方。

安装槽，开设于固定柱的上侧。

螺栓，螺栓的下端贯穿固定柱的底部，并插入铁轨内。

第一螺母，位于安装槽的底部内侧，第一螺母与螺栓螺纹连接。固定柱能够被第一螺母固定在铁轨上，方便其他部件的安装、固定。

防松件，开设有与螺栓匹配的通孔，防松件与第一螺母抵接。防松件可套在螺栓上，便于防松件的安装、更换。

连接组件，连接组件的内侧固设于防松件的外侧，连接组件的外侧与安装槽的内壁可拆卸连接。

固定柱、安装槽、第一螺母、防松件和连接组件的设置，使得连接组件能够固定在安装槽的内壁上，以限制防松件向上的移动。由于防松件与第一螺母抵接，可通过限制防松件的移动来达到防止第一螺母松动的目的。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装槽的内壁上开设有环形槽，连接组件包括：连接板、螺孔、延伸板和长条孔。

连接板，固设于防松件的外侧。

螺孔，开设在连接板上。

延伸板，靠近防松件的一端开设有U形槽，连接板插在U形槽内，防松件的另一端能插入环形槽内。

长条孔，开设在延伸板上，长条孔与螺孔螺纹连接。U形槽的设置，使得连接板与延伸板之间的距离可调，以使连接板能够插入环形槽内；螺孔和长条孔的设置，方便在调节连接板与延伸板之间的距离后，将延伸板固定在连接板上。将连接板插入环形槽，并将延伸板固定在连接板上即可限制防松件向上移动，进而有效防止第一螺母松动。防止第一螺母松动能够保证铁轨与路枕连接的可靠性，提高铁路运输的安全性，保护人们的生命财产安全。

在本实用新型的一些实施例中，上述多个长条孔均匀分布延伸板上。多个长条孔均匀分布在延伸板上，以使连接板与延伸板之间的连接能够更为可靠，以保证防松件对第一螺母的防松效果。