[实用新型]一种控制臂、前悬架系统及车辆

权利要求书

1.一种控制臂，其特征在于，包括：

控制臂本体(1)；

控制臂球头(2)和衬套(3)，分别设置于所述控制臂本体(1)的两端，所述控制臂本体(1)的中部设有加强筋，所述控制臂本体(1)的横截面面积自所述中部向所述控制臂球头(2)和所述衬套(3)的两端逐渐减小，所述控制臂本体(1)的结构强度小于所述控制臂球头(2)的结构强度。

2.根据权利要求1所述的控制臂，其特征在于，所述控制臂本体(1)沿其延伸方向为变截面结构。

3.根据权利要求2所述的控制臂，其特征在于，所述控制臂本体(1)沿其延伸方向的各截面形状均大致呈矩形。

4.根据权利要求3所述的控制臂，其特征在于，所述矩形的下表面设有凹槽；

自所述控制臂球头(2)至所述衬套(3)的方向，所述凹槽的深度逐渐增大。

5.根据权利要求4所述的控制臂，其特征在于，所述控制臂本体(1)的下侧两边缘处分别设有第一加强筋(11)和第二加强筋(12)，所述第一加强筋(11)和所述第二加强筋(12)与所述控制臂本体(1)之间形成所述凹槽，所述第一加强筋(11)的厚度与所述第二加强筋(12)的厚度沿所述控制臂本体(1)的延伸方向处处相等。

6.根据权利要求5所述的控制臂，其特征在于，所述第一加强筋(11)和所述第二加强筋(12)均垂直于所述控制臂本体(1)。

7.根据权利要求5所述的控制臂，其特征在于，在垂直于所述控制臂本体(1)的延伸方向的横截面中，所述第一加强筋(11)和所述第二加强筋(12)关于所述控制臂本体(1)的中心轴线对称设置。

8.根据权利要求1所述的控制臂，其特征在于，所述控制臂本体(1)整体呈弧形结构。

9.一种前悬架系统，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的控制臂。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的前悬架系统，所述控制臂的一端与所述车辆的副车架连接，另一端与所述车辆的转向节连接。