[实用新型]一种无漏油耐磨损气液增压缸

说明书

一种无漏油耐磨损气液增压缸，包括竖直设置的后缸筒、竖直设置在后缸筒正下方的前缸筒以及设在后缸筒侧面的储油筒，所述前缸筒内设有前活塞，所述前活塞侧面自上而下依次绕设有U型密封圈、耐磨环、密封圈。本实用新型提供一种无漏油耐磨损气液增压缸，能够避免漏油，并耐磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种无漏油耐磨损气液增压缸，尤其涉及一种无漏油耐磨损气液增压缸。

背景技术

增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，达到成型产品的目的。气液增压缸通过液压油将气压造成的压力传递至工作杆，由于气压作用面积大，工作杆工作面积小，使得工作压强提高。但液压油在活塞处往往容易渗漏，油量不足时，增压缸工作性能降低，甚至损坏。而单纯设置防渗漏的密封圈又极易磨损。

实用新型内容

鉴于目前气液增压缸存在的上述不足，本实用新型提供一种无漏油耐磨损气液增压缸，能够避免漏油，并耐磨损。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种无漏油耐磨损气液增压缸，包括竖直设置的后缸筒、竖直设置在后缸筒正下方的前缸筒以及设在后缸筒侧面的储油筒，所述前缸筒内设有前活塞，所述前活塞侧面自上而下依次绕设有U型密封圈、耐磨环、密封圈。

依照本实用新型的一个方面，所述后缸筒底部设有一法兰。

依照本实用新型的一个方面，所述后缸筒和所述前缸筒侧面绕设四根外连接杆，所述外连接杆固定设置在法兰上和所述后缸筒的顶部。

依照本实用新型的一个方面，所述法兰内侧设有防尘环。

依照本实用新型的一个方面，所述储油筒底部设有一进油孔，所述进油孔封设一堵头。

依照本实用新型的一个方面，所述后活塞下方竖直设置有活塞杆，所述前活塞下方竖直设置有工作杆，所述工作杆的上侧和所述前活塞空心设置，空心部分位于所述活塞杆的正下方，空心部分直径不小于所述活塞杆的直径。

依照本实用新型的一个方面，所述储油筒顶部和底部固定设一内连接杆，所述内连接杆设置在储油筒内部。

依照本实用新型的一个方面，所述前缸筒和后缸筒的连接处设一油表。

本实用新型实施的优点：

无漏油：由于所述下活塞上自上而下绕设有U型密封圈、耐磨环、密封圈，U型密封圈可有效避免漏油。

耐磨损：由于所述下活塞上自上而下绕设有U型密封圈、耐磨环、密封圈，耐磨环有限位、耐磨的作用，可有效减少U型密封圈和密封圈的磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种无漏油耐磨损气液增压缸的剖视图；

图2为本实用新型所述的一种无漏油耐磨损气液增压缸的右视图；

图3为本实用新型所述的一种无漏油耐磨损气液增压缸的下活塞剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。