[实用新型]GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具有效
| 申请号： | 202020950559.1 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN213002156U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 叶小军;周亮;于杰 | 申请（专利权）人： | 招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D11/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 刘畅 |
| 地址： | 210015 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | gt3500 油驳 槽型舱壁 压制 模具 | ||
1.一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具，其特征在于它由上模(1)和下模(2)组成，所述上模(1)呈下凸型，所述下模(2)为配合的上凹型；其中：
上模(1)的上底部(1-1)的纵切面为矩形，矩形的宽为80mm，长为977mm；上模(1)的下凸部分(1-2)的纵切面呈倒梯形，上底为397mm，下底为790mm，高为200mm；
下模(2)的下底部(2-1)的纵切面为矩形，矩形的宽为80mm，长为977mm；下模(2)的上凹部分(2-2)的纵切面呈倒梯形凹槽，凹槽的上底为403mm，下底为797mm，高为200mm。
2.根据权利要求1所述的一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具，其特征在于横槽型舱的整波压制模具，长度为3000mm；纵向槽型舱的整波压制模具，长度为3500mm。
3.根据权利要求1所述的一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具，其特征在于：
上模(1)中：下凸部分(1-2)的斜边与其上底边由半径36mm的圆弧相切连接；下凸部分(1-2)的斜边与上底部(1-1)由半径44mm的圆弧相切连接，且上模(1)的上底部(1-1)和下凸部分(1-2)的连接边呈2度回弹角结构；
下模(2)中：上凹部分(2-2)与倒梯形凹槽的斜边由半径36mm的圆弧相切连接；倒梯形凹槽的斜边与其上底边由半径44mm的圆弧相切连接；且下模(2)的上凹部分(2-2)的顶边呈3度回弹角结构。
4.根据权利要求1所述的一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具，其特征在于上模(1)还包括顶支撑(1-3)，所述顶支撑(1-3)覆盖在上底部(1-1)之上。
5.根据权利要求4所述的一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具，其特征在于顶支撑(1-3)的厚度为150mm。
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