[实用新型]一种货车车厢

权利要求书

1.一种货车车厢，其特征在于，包括底架(3)和设于所述底架(3)的移动式厢体，所述移动式厢体包括能够对合和分离的第一厢体(5)和第二厢体(6)；所述第一厢体(5)和第二厢体(6)分别设有驱动机构(7)并分别通过导向装置(8)安装于所述底架(3)，以使所述第一厢体(5)和第二厢体(6)能够沿所述底架(3)的长度方向移动；所述第一厢体(5)和第二厢体(6)相对的一端为敞口端，在对合状态下，两者的敞口端相对接，形成闭合的箱体，在分离状态下，两者的敞口端相互分离并具有间隔的距离，以在间隔的区域内取出或放入货物(28)。

2.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体(5)和第二厢体(6)相背的一端为封闭端。

3.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体(5)和第二厢体(6)的敞口端设有锁闭装置(9)，以在对合状态下，锁闭将所述第一厢体(5)和第二厢体(6)。

4.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体(5)和第二厢体(6)分别包括外壳(10)、用于支撑所述外壳(10)的骨架(12)、以及设于其相背端的端板(11)。

5.根据权利要求4所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体(5)和第二厢体(6)的骨架(12)分别包括位于相背端的端横梁(23)、位于侧面的侧横梁(24)、位于侧面下部的下侧梁(25)、以及与其横断面形状相一致的多边形梁(26)。

6.根据权利要求4所述的货车车厢，其特征在于，所述外壳(10)的中下部设有通风结构。

7.根据权利要求6所述的货车车厢，其特征在于，所述通风结构包括百叶窗形状的通风孔(27)。

8.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述导向装置(8)设于所述第一厢体(5)和第二厢体(6)的下边缘处，所述第一厢体(5)和第二厢体(6)的每一侧各设有多组导向装置(8)；每一组所述导向装置(8)分别包括轮座(18)、设于所述底架(3)的导轨(22)、以及设于所述轮座(18) 以与所述导轨(22)配合的导向轮。

9.根据权利要求8所述的货车车厢，其特征在于，所述导轨(22)安装在底架(3)上；所述导向轮包括与所述导轨(22)的上导向面滚动配合的上导向轮(19)、与所述导轨(22)的下导向面滚动配合的下导向轮(20)、以及与所述导轨(22)的侧导向面滚动配合的侧导向轮(21)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体(5)的敞口端尺寸大于所述第二厢体(6)的敞口端尺寸，所述第二厢体(6)的敞口端插入所述第一厢体(5)的敞口端之后形成密闭的厢体；和/或

所述第一厢体(5)和第二厢体(6)相对端的宽度小于相背端的宽度。

11.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述第一厢体和第二厢体的横断面具有平顶部、在高度方向上位于中部的第一侧平部、以及在高度方向上处于下部的第二侧平部，所述平顶部的两边与第一侧平部之间为弧形部，第一侧平部与第二侧平部之间为斜面部。

12.根据权利要求11所述的货车车厢，其特征在于，所述第二侧平部的宽度小于第一侧平部的宽度，所述弧形部的高度大于等于第一侧平部和斜面部的高度之和，所述第一侧平部和斜面部的高度之和大于第二侧平部的高度。