[实用新型]一种新型汽车天窗支架

说明书

本实用新型涉及一种新型汽车天窗支架，包括支架本体、设置在支架本体上的条形灯以及控制电路，控制电路包括转速传感器、控制模块、第一开关模块、第二开关模块以及电源，控制模块与转速传感器及第一开关模块一端相连，第二开关模块与第一开关模块另一端及条形灯相连，转速传感器用以检测汽车发动机开启或关闭，控制模块用以在发动机关闭时向第一开关模块输出第一控制信号而在发动机开启时向第一开关模块输出第二控制信号，第一开关模块在天窗打开时导通而在天窗关闭时断开，第二开关模块在接收到第一控制信号时将电源与条形灯连通而在接收到第二控制信号时将电源与条形灯断开。该支架能够通过点亮条形灯提醒驾驶员关闭天窗。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种新型汽车天窗支架。

背景技术

目前多数汽车均装配天窗，配备电动天窗的汽车具有很好的通风、降温、除雾的功能。但是天窗在使用过程中由于驾驶人员通常不会向后仰望去注意天窗的情况，天窗开启后，当车辆熄火驾驶人员离开后，往往会出现忘记关天窗的情况，容易造成车上财物失窃，如果碰上下雨天则会导致车内进水。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种能在汽车熄火后提醒驾驶人员关闭天窗的新型汽车天窗支架。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种新型汽车天窗支架，其特征在于：包括支架本体、设置在支架本体上的条形灯以及用于控制条形灯熄灭或打开的控制电路，所述控制电路包括转速传感器、控制模块、第一开关模块、第二开关模块以及电源，所述控制模块与转速传感器及第一开关模块一端相连，所述第二开关模块与第一开关模块另一端及条形灯相连，所述电源用以为转速传感器、控制模块以及第二开关模块供电，所述转速传感器用以检测汽车发动机开启或关闭并将检测信号输送至控制模块，所述控制模块用以在发动机关闭时向第一开关模块输出第一控制信号而在发动机开启时向第一开关模块输出第二控制信号，所述第一开关模块在天窗打开时导通而在天窗关闭时断开，所述第二开关模块在接收到第一控制信号时将电源与条形灯连通而在接收到第二控制信号时将电源与条形灯断开。

进一步的，所述第二开关模块包括一NPN型三极管，所述NPN型三极管基极与第一开关模块对应端相连、集电极通过限流电阻与电源相连、发射极与条形灯相连，所述第一控制信号为高电平信号，所述第二控制信号为低电平信号。

进一步的，所述第一开关模块包括一机械开关，所述机械开关在天窗开启时闭合而在天窗关闭后断开。

进一步的，所述控制模块包括一集成芯片。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在汽车天窗开启时，机械开关闭合，此时如果发动机熄火，则控制模块输出高电平信号，该高电平信号经机械开关传输至NPN型三极管基极使NPN型三极管导通，电源为条形灯供电点亮条形灯，从而提醒驾驶员关闭天窗，以降低驾驶员忘记关闭天窗的概率。

附图说明

图1为本申请的控制电路模块框图。

图2为第二开关模块及对应连线电路图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。