[实用新型]一种利用太阳能光伏发电的牵引供电系统

说明书

本实用新型涉及一种利用太阳能光伏发电的牵引供电系统，为牵引电机供电，包括光伏电源电路、三电平逆变电路、三相牵引变压器、四象限整流电路、牵引逆变电路，所述三电平逆变电路包括三组并联的开关电路，光伏电源电路的输出端分别与三组所述开关电路连接，三组所述开关电路的输出端与三相牵引变压器的输入端连接，所述四象限整流电路的输入端接入三相牵引变压器的输出端，四象限整流电路通过牵引逆变电路为牵引电机供电。本实用新型将光伏板收取的光能经过多次转换后成为了牵引电机可使用的牵引交流电，使用的三电平逆变电路、四象限整流电路、牵引逆变电路都为体积较小的器件，使得总体系统的体积较小。

技术领域

本实用新型涉及牵引供电技术领域，特别涉及一种利用太阳能光伏发电的牵引供电系统。

背景技术

当前，光伏电源由于具有光伏板给电池充电、光伏板给负载供电、光伏板和电池同时给负载供电、电池给负载供电、市电给电池充电灯多种灵活的充放电方式，得到了快速的发展和应用。

在车载牵引的过程中，光伏板收取的光能转换为电能后不能直接为车载牵引负载供电，车载牵引通常使用单相电供电，否则会造成负载用电不平衡。但由于光伏电源在节能、环保、能源充足等方面占到了绝对的优势，因此怎样使用光伏电源为车载牵引供电还需专业的人员进行研究和转换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够简便的将光伏电源转换为车载牵引可使用的电能的方案，提出一种利用太阳能光伏发电的牵引供电系统。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型实施例提供了以下技术方案：

一种利用太阳能光伏发电的牵引供电系统，包括光伏电源电路，为牵引电机供电，还包括三电平逆变电路、三相牵引变压器、四象限整流电路、牵引逆变电路，所述三电平逆变电路包括三组并联的开关电路，光伏电源电路的输出端分别与三组所述开关电路连接，三组所述开关电路的输出端与三相牵引变压器的输入端连接，所述四象限整流电路的输入端接入三相牵引变压器的输出端，四象限整流电路通过牵引逆变电路为牵引电机供电。

更进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述三电平逆变电路的输出端接有滤波电路，三电平逆变电路通过滤波电路与三相牵引变压器连接。

更进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述四象限整流电路的输出端还连接有储能装置。

更进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述光伏电源电路包括光伏板 P1、光伏板P2、光伏板P3、电感L1、电感L2、电感L3，所述三电平逆变电路中三组并联的所述开关电路分别为第一组开关电路、第二组开关电路、第三组开关电路；

所述光伏板P1与电感L1的一端连接，电感L1的另一端连接第一组开关电路，光伏板P2与电感L2的一端连接，电感L2的另一端连接第二组开关电路，光伏板 P3与电感L3的一端连接，电感L3的另一端连接第三组开关电路。

更进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述第一组开关电路包括4个串联的开关器件，分别为开关器件S1、开关器件S2、开关器件S3、开关器件S4，电感L1的另一端分别与开关器件S3的第二端、开关器件S4的第一端连接；

所述第二组开关电路包括4个串联的开关器件，分别为开关器件S5、开关器件S6、开关器件S7、开关器件S8，电感L2的另一端分别与开关器件S7的第二端、开关器件S8的第一端连接；

所述第三组开关电路包括4个串联的开关器件，分别为开关器件S9、开关器件S10、开关器件S11、开关器件S12，电感L3的另一端分别与开关器件S11的第二端、开关器件S12的第一端连接。

更进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述开关器件包括IGBT及与所述IGBT反相并联的寄生二极管；所述IGBT的集电极为开关器件的第一端，IGBT 的发射极为开关器件的第二端。