[实用新型]一种新型CNG护罩总成

说明书

本实用新型公开了一种新型CNG护罩总成，包括底座，所述底座的上侧设置有用于对储气瓶主体底部半圆周方向进行减震支撑的支撑部件，所述底座的左右两端固定设置有用于对储气瓶主体两端进行限位的端部限位挡板，所述储气瓶主体的上下两侧设置有彼此可拆卸配合连接的上罩盖和下罩盖，通过储气瓶主体与底座之间设置有的支撑部件可以实现对储气瓶主体在车辆加速、减速以及颠簸时进行防震支撑保护，避免储气瓶主体受到碰撞损伤，而上压垫和下撑垫可以在储气瓶主体减震时，减小罐体的位移程度。

技术领域

本实用新型涉及燃气设备技术领域，具体涉及一种新型CNG护罩总成。

背景技术

储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，属于压力容器的一种，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐、低压储气罐、常压储气罐，CNG气罐作为储气罐的一种常用于汽车燃料以及家用，现有车辆用CNG气罐使用护罩，只能实现对储气罐外侧的防尘以及防碰撞保护，无法实现对储气罐在车辆加速、减速以及颠簸时进行防震支撑保护。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型CNG护罩总成，具有可以实现对储气罐在车辆加速、减速以及颠簸时进行防震支撑保护等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种新型CNG护罩总成，包括底座，所述底座的上侧设置有用于对储气瓶主体底部半圆周方向进行减震支撑的支撑部件，所述底座的左右两端固定设置有用于对储气瓶主体两端进行限位的端部限位挡板，所述储气瓶主体的上下两侧设置有彼此可拆卸配合连接的上罩盖和下罩盖。

采用上述结构，该储气瓶主体安装在车辆内进行使用时，储气瓶主体的外形呈圆柱体形状，底座左右两端设置有的端部限位挡板可以实现对储气瓶主体的两端进行限位，防止储气瓶主体在车辆转弯时发生轴向位置变动，储气瓶主体下侧设置有的支撑部件可以对储气瓶主体的下侧圆周面进行减震支撑，实现对储气瓶主体下侧圆周方向的任意方向的减震，避免车辆加速减速下对储气瓶主体的惯性碰撞影响，实现对储气瓶主体的防碰撞保护，上罩盖和下罩盖之间配合连接可以实现对下罩盖的防尘以及外碰撞保护，且上罩盖和下罩盖之间可拆卸，便于对储气瓶主体进行拆卸更换或者维修清理。

作为优选，所述支撑部件包括弧形支撑壳体，所述弧形支撑壳体的底端固定连接至底座上，所述弧形支撑壳体的上侧开设有减震腔，减震腔内滑动设置有与弧形支撑壳体共弧心的弧形支板，弧形支板与弧形支撑壳体之间的减震腔内设置有均匀分布的若干个减震弹簧。

作为优选，所述弧形支板与所述弧形支撑壳体上均固定设置有用于对减震弹簧进行定位的定位柱。

作为优选，所述弧形支板的上侧与储气瓶主体抵接处设置有下撑垫，下撑垫采用橡胶材料制成。

作为优选，所述上罩盖的内部上侧固定设置哟用于对储气瓶主体上壁进行压定的上压垫，上压垫采用海绵材料制成。

作为优选，所述底座的外形呈长方体形状，所述底座的四角处开设有安装孔。

作为优选，所述下罩盖上开设有若干个散热通风槽。

有益效果在于：通过储气瓶主体与底座之间设置有的支撑部件可以实现对储气瓶主体在车辆加速、减速以及颠簸时进行防震支撑保护，避免储气瓶主体受到碰撞损伤，而上压垫和下撑垫可以在储气瓶主体减震时，减小罐体的位移程度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视图；