[实用新型]一种缓冲调距块有效
| 申请号: | 202020929381.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212505649U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 王宾仁 | 申请(专利权)人: | 苏州市丽苏塑胶科技有限公司 |
| 主分类号: | E01B9/66 | 分类号: | E01B9/66 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 邓黎 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 调距块 | ||
本实用新型公开了一种缓冲调距块,包括铁轨以及调距扣件,所述调距扣件包括设有矩形凹面槽的轨枕、设于矩形凹面槽顶部内侧的矩形底座、设于矩形底座前后两侧且左右对称设置的四个L形支座、四个一端分别与四个L形支座顶部弧形凸起部转动连接且另一端搭接在L形支座凹面部上方的弹条、设于四个L形支座内侧且设于矩形底座顶部的橡胶垫板以及四个分别设于四个L形支座外侧面螺纹贯穿于矩形底座且与轨枕上的四个锥形孔相插接的扣件螺栓。本实用新型调距扣件安装固定方便,操作简单且施工方便,矩形底座限位滑动在矩形凹面槽的内侧,能够对于调距扣件以及铁轨进行限位缓冲调节,调节方便。
技术领域
本实用新型属于铁轨扣件技术领域,具体涉及一种缓冲调距块。
背景技术
采用铁轨扣件对铁轨使用过程中给的左右位置进行缓冲调节,采用橡胶垫板对于铁轨的高度以及缓冲性能进行调节,现有技术的铁轨扣件大多为由橡胶垫板、挡板底座、轨距挡板、弹条以及螺栓组成,扣件稳定的扣接在铁轨上,但是由于扣件安装的稳定性好,其左右位置的缓冲调节,通过更换不同轨距挡板实现,操作复杂,施工困难,在铁轨的使用过程中缓冲调节不方便。
为此,我们提出一种扣件安装固定效果好,安装方便,施工操作简单且能够有效的对于铁轨的左右位置缓冲调节的缓冲调距块来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲调距块,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种缓冲调距块,包括铁轨以及调距扣件,所述调距扣件包括设有矩形凹面槽的轨枕、设于矩形凹面槽顶部内侧的矩形底座、设于矩形底座前后两侧且左右对称设置的四个L形支座、四个一端分别与四个L形支座顶部弧形凸起部转动连接且另一端搭接在L形支座凹面部上方的弹条、设于四个L形支座内侧且设于矩形底座顶部的橡胶垫板以及四个分别设于四个L形支座外侧面螺纹贯穿于矩形底座且与轨枕上的四个锥形孔相插接的扣件螺栓。
优选的,所述矩形底座的左右两侧与矩形凹面槽的内侧面均留有缓冲调距间隙。
优选的,所述弧形凸起部上设有与弹条的一端相插接的圆形穿插孔。
优选的,所述弹条扣接在轨枕的底座上。
优选的,所述弹条绕于圆形穿插孔的中心轴翻转。
本实用新型的技术效果和优点:该缓冲调距块,调距扣件上的四个弹条绕着圆形穿插孔的中心轴翻转扣接且压接在铁轨上,与传统技术相比,减少螺纹固定结构,安装固定方便,操作简单且施工方便,调距扣件通过上的四个扣件螺栓与轨枕上的四个锥形孔相插接,由于插接具有插接间隙,会使得整个调距扣件进行左右位置的缓冲调节,由此完成铁轨左右位置的缓冲调距,矩形底座的左右两侧与矩形凹面槽的内侧面均留有缓冲调距间隙即是扣件以及铁轨调距的距离,矩形底座的左右两侧限位在矩形凹面槽的内侧,能够对于调距扣件进行限位缓冲调节。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型调距扣件的结构示意图;
图3为本实用新型L形支座的结构示意图。
图中:1、铁轨;2、调距扣件;3、矩形凹面槽;4、轨枕;5、矩形底座;6、L形支座;7、弧形凸起部;8、弹条;9、橡胶垫板;10、扣件螺栓;11、圆形穿插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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