[实用新型]一种汽车零部件多功能夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件多功能夹具，包括安装板，安装板的顶部设置有夹具本体，安装板的顶部固定连接有螺杆，螺杆的表面螺纹连接有螺套，螺套的顶部通过连接套活动连接在夹具本体的底部，夹具本体左侧的底部连通有固定管。本实用新型由螺套通过螺杆带动夹具本体向上移动至合适高度，再由收集机构通过固定管对加工时产生的灰尘杂质进行收集，最后由散热箱通过布风板和收集机构对零部件进行散热降温，从而具备了多功能的优点，解决了现有的夹具功能较为单一，只能够对零部件进行夹紧，无法进行收集灰尘，不便于对加工后的零部件进行散热，同时无法对高度进行调节的问题，一定程度的提高了夹具的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件多功能夹具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

而在部分汽车零部件加工过程中，会用到夹具进行夹持，但现有的夹具功能较为单一，只能够对零部件进行夹紧，无法进行收集灰尘，不便于对加工后的零部件进行散热，同时无法对高度进行调节，一定程度的降低了夹具的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件多功能夹具，具备了多功能的优点，解决了现有的夹具功能较为单一，只能够对零部件进行夹紧，无法进行收集灰尘，不便于对加工后的零部件进行散热，同时无法对高度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件多功能夹具，包括安装板，所述安装板的顶部设置有夹具本体，所述安装板的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的顶部通过连接套活动连接在夹具本体的底部，所述夹具本体左侧的底部连通有固定管，所述安装板的顶部固定连接有位于螺套外侧的散热箱，所述散热箱的内部横向固定连接有布风板，所述安装板顶部的左侧设置有收集机构。

作为本实用新型优选的，所述螺套的表面套接有限位套，所述限位套的底部固定连接在安装板的顶部，所述限位套内壁的形状与螺套表面的形状均为凹形。

作为本实用新型优选的，所述螺套的表面通过连接杆固定连接有转盘，所述转盘位于限位套的顶部。

作为本实用新型优选的，所述夹具本体底部的四角均固定连接有滑杆，所述滑杆表面的底部套接有滑套，所述滑套的底部固定连接在安装板的顶部。

作为本实用新型优选的，所述收集机构包括风机、固定套和过滤板，所述风机固定连接在安装板顶部的左侧，所述固定套通过连接杆螺纹连接在固定管的左侧，所述固定套与固定管连通，所述过滤板竖向固定连接在固定套的内部，所述风机的输入端通过波纹管连通在固定套的左侧，所述风机的输出端通过连接管连通在散热箱左侧的底部，所述固定管的螺纹圈数为一圈。

作为本实用新型优选的，所述夹具本体底部的左侧固定连接有弧形板，所述弧形板的表面与固定套的表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型由螺套通过螺杆带动夹具本体向上移动至合适高度，再由收集机构通过固定管对加工时产生的灰尘杂质进行收集，最后由散热箱通过布风板和收集机构对零部件进行散热降温，从而具备了多功能的优点，解决了现有的夹具功能较为单一，只能够对零部件进行夹紧，无法进行收集灰尘，不便于对加工后的零部件进行散热，同时无法对高度进行调节的问题，一定程度的提高了夹具的实用性。

2、本实用新型通过设置限位套，能够对螺套进行限位，避免了螺套在移动时出现转动，导致夹具本体出现转动的现象，提高了螺套移动时的稳定性。