[实用新型]辅助装车装置

说明书

本实用新型提供了一种辅助装车装置，涉及装车设备技术领域，本实用新型提供的辅助装车装置包括：底座、支撑桥、支撑件和直线驱动件，底座与支撑桥相对设置，支撑件的一端与底座连接、另一端通过铰接轴与支撑桥铰接；直线驱动件位于底座和支撑桥之间，且直线驱动件分别与底座和支撑桥铰接，直线驱动件用于驱动支撑桥绕铰接轴的轴线转动，以使支撑桥处于水平或倾斜状态。本实用新型提供的辅助装车装置缓解了相关技术中履带式挖掘机装车过程中，对履带式挖掘机驾驶人员的驾驶技术要求较高且在装车过程中存在较大的安全隐患的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及装车设备技术领域，尤其是涉及一种辅助装车装置。

背景技术

履带式挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械之一，得到了广泛的应用。履带式挖掘机行走速度较慢且在正常公路上行驶时对路面损伤较大，因此，通常使用平板拖车对履带式挖掘机进行运输。

平板拖车运输履带式挖掘机时的一个难点是挖掘机的装车过程，通常履带式挖掘机装车时先行驶到平板拖车的后双桥上，然后使用工作装置撑地使其车身达到水平状态，继而行驶到平板拖车上。这对履带式挖掘机驾驶人员的驾驶技术要求较高且在装车过程中存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种辅助装车装置，以缓解相关技术中履带式挖掘机装车过程中，对履带式挖掘机驾驶人员的驾驶技术要求较高且在装车过程中存在较大的安全隐患的技术问题。

本实用新型提供的辅助装车装置包括：底座、支撑桥、支撑件和直线驱动件，所述底座与所述支撑桥相对设置，所述支撑件的一端与所述底座连接、另一端通过铰接轴与所述支撑桥铰接；

所述直线驱动件位于所述底座和所述支撑桥之间，且所述直线驱动件分别与所述底座和所述支撑桥铰接，所述直线驱动件用于驱动所述支撑桥绕所述铰接轴的轴线转动，以使所述支撑桥处于水平或倾斜状态。

结合第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第二种可能的实施方式，所述直线驱动件包括驱动油缸，所述驱动油缸的缸体与所述底座铰接，所述驱动油缸的活塞杆与所述支撑桥铰接。

结合第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第三种可能的实施方式，所述驱动油缸的缸体通过第一铰接座与所述底座铰接，所述驱动油缸的活塞杆通过第二铰接座与所述支撑桥铰接。

结合第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第四种可能的实施方式，沿自所述底座至所述支撑桥的方向，所述驱动油缸向远离所述支撑件的方向倾斜设置。

结合第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第五种可能的实施方式，所述直线驱动件的数量为两个，两个所述直线驱动件沿所述铰接轴的轴线间隔设置。

结合第一种至第五种中任一种可能的实施方式，本实用新型提供了第六种可能的实施方式，所述支撑件包括支撑柱，所述支撑柱的一端与所述底座连接，所述支撑柱的另一端通过所述铰接轴与所述支撑桥铰接。

结合第六种的实施方式，本实用新型提供了第七种可能的实施方式，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱沿所述铰接轴的轴线间隔设置。

结合第一种至第五种中任一种可能的实施方式，本实用新型提供了第八种可能的实施方式，所述支撑件包括支撑油缸，所述支撑油缸的缸体与所述底座连接，所述支撑油缸的活塞杆通过所述铰接轴与所述支撑桥铰接。

结合第八种可能的实施方式，本实用新型提供了第九种可能的实施方式，所述支撑油缸的数量为两个，两个所述支撑油缸沿所述铰接轴的轴线间隔设置。

结合第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第十种可能的实施方式，所述底座和所述支撑桥均呈平板状。