[实用新型]一种限位结构及汽车有效
| 申请号: | 202020903635.3 | 申请日: | 2020-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN212535387U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 陈潇;裴振宇;彭元萍;宋丹丹 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | E05C17/32 | 分类号: | E05C17/32;E05F1/12;B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 限位 结构 汽车 | ||
1.一种限位结构,包括连杆装置,所述连杆装置的转动臂连接基座转轴;其特征在于:所述基座转轴上套接螺旋弹簧,所述螺旋弹簧的固定端固定在弹簧支架上。
2.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于:所述螺旋弹簧为扭簧。
3.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于:所述螺旋弹簧为拉簧。
4.根据权利要求2所述的限位结构,其特征在于:所述扭簧的材料为65Mn。
5.根据权利要求2所述的限位结构,其特征在于:所述扭簧的弹性模量为E=196000Mpa,扭簧中径D为36mm-37mm,钢丝直径d为3.2mm-3.5mm,扭簧作用力臂长度L为30mm-35mm,旋转臂旋转的角度α=门开度+2.69,α在0-100度之间,所述门开度在94-100度之间;有效圈数N为3-5圈。
6.根据权利要求5所述的限位结构,其特征在于:所述扭簧中径D为36mm,钢丝直径d为3.2mm,扭簧作用力臂长度L=30mm、旋转臂旋转的角度α为100度、门开度为94度、有效圈数N为3圈。
7.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-6任一项所述的限位结构。
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