[实用新型]一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障有效

专利信息
申请号: 202020902179.0 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN212533828U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 谭哲;王利智 申请(专利权)人: 广东韶德建设有限公司
主分类号: E01F13/02 分类号: E01F13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 512300 广东省韶关*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政工程 用具 缓冲 保护 效果 道路 路障
【权利要求书】:

1.一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,包括框架(1)、中间板(2)、第一缓冲机构(4)、丝杆(9)和第二缓冲机构(13),其特征在于:所述框架(1)的内侧滑动连接有中间板(2),所述中间板(2)内螺纹贯穿有丝杆(9),所述丝杆(9)的顶部固定连接有调节轮(3),所述中间板(2)的前后两侧分别固定连接有第一缓冲机构(4)和第二缓冲机构(13),所述框架(1)底部的两侧分别固定连接在支脚(10)上,所述支脚(10)之间焊接固定有横梁(8),且横梁(8)的顶部与框架(1)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,其特征在于,所述支脚(10)通过第二螺栓(12)固定连接在地面上,所述支脚(10)与框架(1)的前后两侧通过第一螺栓(11)固定连接有加强架(7)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,其特征在于,所述框架(1)的内侧的两侧对称开设有滑槽(6),所述中间板(2)的两侧均固定连接有滑块(5),且滑块(5)分别滑动连接在滑槽(6)内。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,其特征在于,所述丝杆(9)的底端贯穿框架(1)的顶部,并转动连接在框架(1)上,所述丝杆(9)贯穿中间板(2)上开设的螺纹孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,其特征在于,所述第一缓冲机构(4)包括缓冲板(16)、缓冲销(17)和缓冲座(18),所述缓冲销(17)的一端固定连接在缓冲板(16)上,且缓冲销(17)的另一端弹性连接在缓冲座(18)内,所述第二缓冲机构(13)与第一缓冲机构(4)的结构相同。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用具有缓冲保护效果的道路路障,其特征在于,所述缓冲板(16)远离缓冲销(17)的一侧固定连接有缓冲垫(15),所述缓冲座(18)远离缓冲销(17)的一侧固定连接在中间板(2)上,所述缓冲销(17)伸入缓冲座(18)内部的一端固定连接有压板(19),所述压板(19)抵接固定在缓冲座(18)内部固定的弹簧(20)上。

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