[实用新型]一种管道机器人用防撞结构有效
| 申请号: | 202020884977.5 | 申请日: | 2020-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN212226424U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 翁振捷;吴鼎鼎;雷杰涛;林守东 | 申请(专利权)人: | 福建兴鼎辉检测技术有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/40 | 分类号: | F16L55/40;F16F15/067;F16L101/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市马尾区马尾*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管道 机器人 用防撞 结构 | ||
1.一种管道机器人用防撞结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部设置有摄像头(2),所述车体(1)一侧设置有接线口(3),所述车体(1)远离接线口(3)一侧设置有防护板(4),所述车体(1)设置有用于缓冲防护板(4)传递的冲击力的缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括第一弹簧(6)与连接杆(7),所述连接杆(7)对称设置于车体(1)远离接线口(3)一侧,所述连接杆(7)与车体(1)之间滑动连接,所述第一弹簧(6)套设于连接杆(7)外周侧,所述第一弹簧(6)一端抵接于防护板(4),另一端抵接于车体(1)。
3.根据权利要求2所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述防护板(4)由两个对称设置的挡板(401)组成,两个所述挡板(401)倾斜设置且一端固定相连,两个所述挡板(401)的连接端与车体(1)的间距大于挡板(401)另一端与车体(1)的间距。
4.根据权利要求3所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述防护板(4)均匀间隔开设有多个透水孔(8)。
5.根据权利要求4所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述挡板(401)靠近车体(1)一侧沿竖直方向开设有多个连接孔(9),所述连接杆(7)螺接于连接孔(9)。
6.根据权利要求1所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述防护板(4)底部对称设置有安装块(10),所述安装块(10)底部开设有容纳槽(11),所述容纳槽(11)容纳有滚球(12),所述滚球(12)滚动于地面。
7.根据权利要求6所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述防护板(4)底部对称设置有缓冲杆(13),所述缓冲杆(13)包括内杆(131)与外杆(132),所述外杆(132)固定于防护板(4)底部,所述内杆(131)固定于安装块(10)顶部,所述外杆(132)开设有滑槽(14),所述内杆(131)上下滑动于滑槽(14),所述滑槽(14)安装有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)一端抵接于滑槽(14),另一端抵接于内杆(131)。
8.根据权利要求7所述的一种管道机器人用防撞结构,其特征在于:所述外杆(132)底部开设有向上延伸的调节孔(16),所述外杆(132)螺接于调节孔(16)。
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