[实用新型]一种贯穿轴无级变速器

说明书

本实用新型提供一种贯穿轴无级变速器，设有外壳体，外壳体中间设有中间壳体，中间壳体两侧分别设有第一端盖和第二端盖，第一端盖中间贯穿设有轴，轴与第一端盖旋转连接，轴上固定设有太阳轮，太阳轮位于第一端盖内侧，太阳轮相邻设有支撑架，太阳轮外圆周上设有行星轮，行星轮与太阳轮啮合连接，行星轮和太阳轮构成行星齿轮组；行星轮中间固定设有行星轮轴，行星轮轴依次贯穿通过行星轮和支撑架，行星轮轴与支撑架旋转连接，穿过支撑架的行星轮轴上固定设有斗轮，第一端盖中间贯穿设有的轴又依次贯穿通过支撑架和第二端盖，其解决了无级变速器的轴置于内腔体内的另外一端不能对外传输动力的问题。本实用新型可广泛应用于传动领域。

技术领域

本实用新型涉及一种机械传动装置，特别是涉及一种贯穿轴无级变速器。

背景技术

现有国内授权专利ZL201920229437.0的一种无级变速器，其技术方案为：一种无级变速器，设有外壳体，外壳体中间设有中间壳体，中间壳体两侧分别设有第一端盖和第二端盖，中间壳体内部为空腔结构，中间壳体内部的空腔与第一端盖和第二端盖的内侧形成内腔体；第一端盖中间贯穿设有轴，轴与第一端盖旋转连接，轴上固定设有太阳轮，太阳轮位于第一端盖内侧，太阳轮相邻设有支撑架，太阳轮外圆周上设有行星轮，行星轮与太阳轮啮合连接，行星轮和太阳轮构成行星齿轮组；行星轮中间固定设有行星轮轴，行星轮轴依次贯穿通过行星轮和支撑架，行星轮轴与支撑架旋转连接，穿过支撑架的行星轮轴上固定设有斗轮，斗轮位于支撑架和第二端盖之间，多个行星轮轴上固定设有的斗轮构成斗轮组。

此无级变速器在现实很多应用场合存在不足之处，例如无级变速器的轴置于内腔体内的另外一端不能对外传输动力，无级变速器的轴中间不能贯穿另一动力传动轴以及第二端盖与中间壳体不能合为一体结构加工，无法降低产品的制造成本，不能合为一体的分体结构也不便于使用时的密封等技术问题。

实用新型内容

本实用新型就是要解决以上介绍的无级变速器，该无级变速器的轴置于内腔体内的另外一端不能对外传输动力，无级变速器的轴中间不能贯穿另一动力传动轴以及第二端盖与中间壳体不能合为一体结构加工，无法降低产品的制造成本，不能合为一体的分体结构也不便于使用时的密封等技术问题，提供一种贯穿轴无级变速器，这种贯穿轴无级变速器中间设有贯穿轴结构，这种贯穿轴结构可以灵活地将无级变速器的传动动力接入或者传输出去，使用非常灵活，能够适应各种应用场景，同时端盖和壳体可以做成一体化结构，密封效果好，长时间的运行能够保证密封的可靠性，制造和使用成本大大降低。

为此，本实用新型的技术方案是，一种贯穿轴无级变速器，设有外壳体，外壳体中间设有中间壳体，中间壳体两侧分别设有第一端盖和第二端盖，中间壳体内部为空腔结构，中间壳体内部的空腔与第一端盖和第二端盖的内侧形成内腔体；第一端盖中间贯穿设有轴，轴与第一端盖旋转连接，轴上固定设有太阳轮，太阳轮位于第一端盖内侧，太阳轮相邻设有支撑架，太阳轮外圆周上设有行星轮，行星轮与太阳轮啮合连接，行星轮和太阳轮构成行星齿轮组；行星轮中间固定设有行星轮轴，行星轮轴依次贯穿通过行星轮和支撑架，行星轮轴与支撑架旋转连接，穿过支撑架的行星轮轴上固定设有斗轮，斗轮位于支撑架和第二端盖之间，多个行星轮轴上固定设有的斗轮构成斗轮组；第一端盖中间贯穿设有的轴又依次贯穿通过支撑架和第二端盖，轴与太阳轮相邻设有的支撑架旋转连接，轴与第二端盖旋转连接。

优选地，轴为空心轴，轴的中间贯穿设有通孔。

优选地，轴为空心轴，轴的两端或者其中一端设有盲孔。

优选地，外壳体的内壁对应斗轮位置设有半圆形状的腔体，斗轮位于半圆形状的腔体中。

优选地，行星轮为三个以上。

优选地，第二端盖和支撑架之间位于内腔体中心位置设有中心斗轮，中心斗轮的内圈固定在轴上或者固定在第二端盖上或者固定在支撑架上。

优选地，第二端盖与中间壳体为一体结构。