[实用新型]一种车用后车门窗装饰板结构有效
| 申请号: | 202020864452.5 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212386423U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 罗佳;李现勤;喻登鹏 | 申请(专利权)人: | 潍柴(重庆)汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人: | 刘竹 |
| 地址: | 402247 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车用后 车门 装饰 板结 | ||
1.一种车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的后车门窗装饰板结构包括装饰板本体;所述的装饰板本体的背面设置有连接凸台;所述的连接凸台上设置有车门内板连接孔;所述的装饰板本体的背部面设有门框卡槽;所述的装饰板本体的一侧设置有玻璃导槽;所述的装饰板本体靠近门框卡槽的一侧设置有门框钣金安装孔;所述的装饰板本体的内部设置有加强组件。
2.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的门框卡槽整体为封闭形结构;所述门框卡槽的长度方向为直形状。
3.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的玻璃导槽两端为开口式设计。
4.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的玻璃导槽长度方向为弧形状设计。
5.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的装饰板本体整体呈三角形状。
6.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的装饰板本体的侧边设置有减重孔。
7.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的门框钣金安装孔共有三个;所述的门框钣金安装孔与门框卡槽相贯通。
8.根据权利要求1所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的加强组件包括装饰板本体加强件、玻璃导槽加强件以及减重孔加强件;所述的玻璃导槽加强件设置在装饰板本体加强件的一侧;所述的减重孔加强件设置在装饰板本体加强件的底部。
9.根据权利要求8所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的装饰板本体加强件的顶部设置有向上的延伸面。
10.根据权利要求9所述的车用后车门窗装饰板结构,其特征在于,所述的装饰板本体加强件的侧面设置有相互交错的加强筋。
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