[实用新型]一种小角度侧翻矿车

说明书

一种小角度侧翻矿车，涉及矿山机械技术领域，包括车轮，设置于车轮上的车架、以及设置在车架顶端的车箱体，所述的车箱体为倒置的正四棱台结构，所述的正四棱台结构的顶端的宽度大于两侧的车轮外端面之间的宽度，所述的车箱体的底端的一侧与车架的顶端铰接，所述的车箱体靠近铰接处的一侧设有翻转门，所述的翻转门的外下方还设有导流安全板，所述的导流安全板向外侧的斜下方倾斜，其上端与车架的侧壁表面固定连接。本新型通过对车箱体改进，容量更大，运载效率更高，同时，通过设置翻转门和导流安全板，可在小角度的状态下卸料，提高了安全性能。

技术领域

本新型涉及矿山机械技术领域，具体涉及一种小角度侧翻矿车。

背景技术

侧翻式矿车是矿山运输矿石的主要设备，在倾倒矿石时，为了将矿石倾倒到指定位置，车箱体翻转的角度较大，矿石以抛物线的形式从车箱体边缘的顶部抛出，这样操作，一来需要用很大的力，另外，由于车箱体翻转角度大，容易造成安全事故。

现有专利的改进中，有将车箱体的侧面设置为活动门的结构，通过活动门与车箱体顶端铰接来实现侧翻，然而该设计缺乏对矿石的导流结构，也必须以一次性倾倒的方式才可将矿石倾倒至指定位置，由于缺乏导流装置，为了不使矿石落地时离矿车过近，避免矿石崩落至矿车轨道内，也必须依靠较大角度倾倒，造成安全隐患。

另外，现有的矿车的车箱体为了避免大角度侧翻时发生事故，其车箱体的结构往往很窄，导致其承载量小，工作效率低。

发明内容

为克服现有技术的不足，本新型公开了具有宽体车箱，设有导流安全板、翻转角度小的一种小角度侧翻矿车。

为实现上述目的，本新型的技术方案是：

一种小角度侧翻矿车，包括车轮，设置于车轮上的车架、以及设置在车架顶端的车箱体，所述的车箱体为倒置的正四棱台结构，所述的正四棱台结构的顶端的宽度大于两侧的车轮外端面之间的宽度，所述的车箱体的底端的一侧与车架的顶端铰接，所述的车箱体靠近铰接处的一侧设有翻转门，所述的翻转门的外下方还设有导流安全板，所述的导流安全板向外侧的斜下方倾斜，其上端与车架的侧壁表面固定连接。

优选的，所述的车箱体设有翻转门的侧板的下部敞口，在敞口处设有翻转门，所述的翻转门的顶端与上部的侧板底端铰接，其底端通过锁扣与车箱体前端面、及后端面连接，所述的翻转门的前后边缘与上部的侧板的前后边缘在同一平面。

优选的，所述的锁扣包括固定连接于翻转门侧壁表面底部的固定柱，以及锁钩臂，所述的锁钩臂的中下部与车箱体的前端面或后端面铰接，所述的车架的前后端面上部固定连接有安装板，所述的安装板的外表面朝向锁钩臂的一侧还设有第一液压缸，所述的第一液压缸的固定端与安装板铰接，活塞杆端部与锁钩臂的上端铰接。

优选的，所述的车架的顶端远离翻转门的一侧还设有平衡块，位于平衡块一侧的安装板上还设有第二液压缸，所述的第二液压缸的固定端与安装板铰接，活塞杆端部与车箱体的前端面或后端面铰接。

优选的，所述的导流安全板的下表面还设有支撑杆，所述的支撑杆的一端与车架的侧壁表面铰接，另一端与导流安全板的下表面铰接。

优选的，所述的支撑杆为伸缩杆结构，所述的导流安全板由高锰钢材料制成。

优选的，所述的车箱体上端敞口的宽度为两侧的车轮外端面之间的宽度的1.5倍。

优选的，所述的导流安全板对侧的车架侧壁表面上固定连接有与导流安全板同一结构的配重板。

本新型一种小角度侧翻矿车的有益效果为：本新型通过对车箱体改进，容量更大，运载效率更高，同时，通过设置翻转门和导流安全板，可在小角度的状态下卸料，提高了安全性能。

附图说明

图1：本新型的结构示意图；

图2：本新型初步卸料结束时的示意图图；