[实用新型]一种隧道施工用小车有效
申请号: | 202020857566.7 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212529777U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 邹志达;马胤超 | 申请(专利权)人: | 马胤超 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 广州帮专高智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44674 | 代理人: | 陆茵 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 小车 | ||
本实用新型公开了一种隧道施工用小车,包括升降平台,所述升降平台的右侧通过支架固定安装有升降电机,升降电机的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆外表面的两端均通过轴承活动连接于升降平台内表面的两侧。本实用新型通过双通式同步电机、驱动轴和驱动轮以及橡胶轮胎之间配合的作用,实现了电力驱动推车进行移动,提高运输的能力,通过升降电机、螺纹杆、螺纹滑块、升降杆和固定块以及车斗之间配合的作用,实现了车斗在电力驱动下能够进行卸料的工作,极大的降低了工作人员的劳动强度,由于双通式同步电机内部设置有锁死装置,在双通式同步电机停止工作时,能够对输出端进行锁死,防止整体滑动,增加了卸料时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道施工用小车。
背景技术
工地用手推车是目前国内外建筑施工现场常见的一种人力运输工具,往往用来搬运砖块、砂石、混凝土、废料、碎石等材料,在当前的隧道施工中,由于工作环境的原因,不利于大型运输车辆对隧道内开采的碎石进行运输,工作人员往往会用到小推车对碎石进行运输,由于隧道内部路面坑坑洼洼,高低不平,使用传统的人力推车进行运输极为不便,且传统的推车在卸料时,需要将推车整体向上掀动,由于操作不当,推车扶手很容易对人体造成伤害,同时工作强度极高,费事费力,降低了隧道开采的进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用小车,具备移动与卸料极为方便的优点,解决了由于隧道内部路面坑坑洼洼,高低不平,使用传统的人力推车进行运输极为不便,且传统的推车在卸料时,需要将推车整体向上掀动,由于操作不当,推车扶手很容易对人体造成伤害,同时工作强度极高,费事费力,降低了隧道开采进度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用小车,包括升降平台,所述升降平台的右侧通过支架固定安装有升降电机,所述升降电机的输出端固定连接有螺纹杆,且螺纹杆外表面的两端均通过轴承活动连接于升降平台内表面的两侧,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块的顶部通过轴承活动连接有升降杆,所述升降杆的另一侧通过轴承活动连接有固定块,所述固定块的另一侧固定连接有车斗,且车斗底部的左侧通过轴承活动连接于升降平台顶部的左侧,所述升降平台底部右侧的两端均固定连接有支撑杆,所述升降平台底部右侧的中端通过支架固定安装有双通式同步电机,所述双通式同步电机的输出端均固定连接有驱动轴,且驱动轴的外表面通过轴承活动连接于支撑杆的下端,所述驱动轴的另一侧固定连接有驱动轮,所述驱动轮的外表面固定连接有橡胶轮胎。
优选的,所述升降平台底部的中端固定连接有电池壳,所述电池壳的内部设置有减震海绵,所述减震海绵的顶部固定安装有蓄电池,且电池壳的左侧设置有充电口。
优选的,所述升降平台底部的左侧固定连接有转向座,所述转向座底部的四周均通过轴承活动连接有转向轮。
优选的,所述升降平台顶部的右侧固定连接有立板,所述立板的右侧固定连接有扶手,所述扶手的顶部固定安装有PLC控制器。
优选的,所述升降平台正表面的两侧均通过合页活动连接有柜门,且柜门的表面设置有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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