[实用新型]一种升降平台车有效
| 申请号: | 202020855619.1 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN213294560U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 马明辉;李红旗;孙胜亮;陈德文;李望盛;翟永海;徐煜盛;李晓东;范修贞;吴斌杰;潘磊;王立全 | 申请(专利权)人: | 锡林郭勒盟山金阿尔哈达矿业有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B66F11/04 |
| 代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 彭正贤 |
| 地址: | 026300 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 平台 | ||
1.一种升降平台车,其特征在于:包括底架部分、平台部分、升降部分、传动部分,所述平台部分设于底架部分上部并通过升降部分相连接,所述升降部分内下部设有传动部分,所述底架部分由轮组(1)、槽钢底架(2)、轴卡(3)、轴卡螺栓(4)、内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)组成,所述槽钢底架(2)由四根槽钢焊接制作,横向槽钢的槽冲朝内,纵向槽钢的槽冲朝外,每条槽钢下焊接有两个轴卡(3),所述轴卡(3)上设有螺栓孔,所述轮组(1)装配在轴卡(3)内,并由轴卡(3)上螺栓孔穿入轴卡螺栓(4)进行固定,所述内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)焊接于槽钢底架(2)的纵向槽钢上,所述平台部分由平台滑道(7)、花纹板(8)、平台架(9)、外升降杆固定耳(10)和横撑(11)组成,所述平台架(9)由四根无缝管焊接制作,横向两根无缝管,纵向两根无缝管,所述横撑(11)焊接于平台架(9)内部,所述平台滑道(7)焊接于平台架(9)下部,所述花纹板(8)敷设于平台架(9)的上部,所述外升降杆固定耳(10)焊接在平台架(9)的纵向无缝管下面,所述升降部分由内升降杆(12)、外升降杆(13)、销孔螺栓(14)和滑轮螺栓组(15)组成,所述内升降杆(12)上设有三个销孔,销孔分别布置在两端和中间位置,所述外升降杆(13)上分别设有三个销孔和一个丝母连杆装配孔,且销孔分别布置在两端和中间位置,丝母连杆装配孔布置在靠近边缘的销孔附近,所述内升降杆(12)的两端销孔一端固定在底架部分的内升降杆固定耳(5)上由销孔螺栓(14)装配固定,另一端装配滑轮螺栓组(15),所述内升降杆(12)装配的滑轮螺栓组(15)嵌入平台滑道(7)内,所述外升降杆(13)的两端销孔一端固定在平台部分的外升降杆固定耳(10)上由销孔螺栓(14)装配固定,且另一端装配滑轮螺栓组(15),所述外升降杆(13)装配的滑轮螺栓组(15)嵌入槽钢底架(2)的两根横向槽钢的槽内,所述内升降杆(12)中间的销孔与外升降杆(13)的中间销孔同心,并由销孔螺栓(14)装配固定,所述传动部分由丝母连杆(16)、丝杆(17)、万向轴(18)、联轴器(19)、减速机(20)、减速机螺栓(21)和摇把(22)组成,所述丝母连杆(16)中心焊接有一个丝母,并由丝杆(17)旋转入该丝母中,所述丝杆(17)右侧装配有万向轴(18),所述丝杆(17)上的万向轴(18)与减速机(20)的输出轴通过联轴器(19)连接,所述减速机(20)装配于底架部分的减速机托盘(6)上,并由减速机螺栓(21)固定,所述摇把(22)与减速机(20)的输入轴装配,所述丝母连杆(16)嵌入外升降杆(13)上的丝母连杆装配孔内。
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