[实用新型]一种航道工程坡度测量尺

说明书

本实用新型公开了一种航道工程坡度测量尺，包括测量尺本体、方形槽和固定螺栓，所述测量尺本体由壳体和弧形测试面板组合而成，所述壳体内部设置有弧形测试面板，所述弧形测试面板通过转轴与指针活动连接，所述壳体下表面设置有底座，所述底座上表面设置有挡板，且挡板位于壳体一侧，所述方形槽内壁底部设置有限位板B和复位弹簧，且复位弹簧位于限位板B的内壁上，所述复位弹簧另一端设置有支撑板，且支撑板位于底座的下表面。本实用新型通过一系列结构的设置，可以对测量尺本体提供减震和缓冲的保护，避免了测量尺内部的零件受到测量时的撞击力而受到损害，延长测量尺的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及测量设备技术领域，具体是一种航道工程坡度测量尺。

背景技术

坡度测量尺是工程规划验线、施工、安装、装饰、装修、监理、质监、验收等必备的角度测量工具，主要应用于平整度、水平度、垂直度、坡度的测量。相比传统的“看水泡移动，肉眼分辨”的测量方式，电子水平尺“电子检测，数字显示”的测量方式更为精确和直观；但是现有的坡度测量尺存在一些缺点，比如现有的坡度测量尺在长时间对坡度上放置测量时，测量尺在与坡度接触时会受到撞击力，大量的测量工作后会导致测量尺内部零件出现损坏或者松动，严重的影响了检测准确率，因此，需要进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航道工程坡度测量尺，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航道工程坡度测量尺，包括测量尺本体、方形槽和固定螺栓，所述测量尺本体由壳体和弧形测试面板组合而成，所述壳体内部设置有弧形测试面板，所述弧形测试面板通过转轴与指针活动连接，所述壳体下表面设置有底座，所述底座上表面设置有挡板，且挡板位于壳体一侧，所述方形槽内壁底部设置有限位板B 和复位弹簧，且复位弹簧位于限位板B的内壁上，所述复位弹簧另一端设置有支撑板，且支撑板位于底座的下表面，所述支撑板下表面两侧均设置有限位板A，且限位板A位于限位板B 的外壁上，所述方形槽上表面两侧均设置有螺纹孔，所述固定螺栓穿过挡板上的通孔和方形槽上的螺纹孔与方形槽和挡板啮合连接。

优选的，所述壳体上表面设置有把手，所述壳体前端面设置有透明观察窗。

优选的，所述弧形测试面板上设置有刻度。

优选的，所述支撑板通过下表面的限位板A与方形槽内壁底部的限位板B间隙连接。

优选的，所述挡板为两个，且两个挡板分别关于方形槽的垂直中心线相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过固定螺栓穿过挡板上的通孔和方形槽上的螺纹孔与方形槽和挡板啮合连接，使测量尺本体可以在方形槽中放置后进行限位，通过方形槽内部的复位弹簧可以对测量尺本体在进行坡度测量工作时，提供减震和缓冲的保护，在测量尺本体长时间工作中，避免了测量尺本体内部的零件受到测量时的撞击力而受到损害，延长测量尺本体的使用寿命。本实用新型通过一系列结构的设置，可以对测量尺本体提供减震和缓冲的保护，避免了测量尺内部的零件受到测量时的撞击力而受到损害，延长测量尺的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。

图中：1、测量尺本体；2、弧形测试面板；3、壳体；4、挡板；5、支撑板；6、方形槽；7、限位板A；8、复位弹簧；9、指针；10、底座；11、限位板B；12、刻度；13、把手；14、转轴；15、透明观察窗；16、固定螺栓；17、螺纹孔。

具体实施方式