[实用新型]城市轨道电力机车的配电柜过热保护系统

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道电力机车的配电柜过热保护系统，包括配电柜本体，所述配电柜本体的底部两侧分别安装有第一负压抽风机和第二负压抽风机，所述第一负压抽风机和第二负压抽风机能将所述配电柜本体内部的空气抽出到外界，从而使配电柜本体内形成负压；本实用新型的结构简单配电柜本体内部发生明火燃烧时，旋转盘能阻断氧气来源，与此同时，大量低温的二氧化碳向下涌入配电柜本体内部，从而起到降温灭火的作用。

技术领域

本实用新型属于轨道机车消防领域。

背景技术

城市轨道电力机车的配电柜底部的负压抽风机将柜体内部的热空气源源不断的强制排出外部，然后外部较冷的空气通源源不断的补充到柜体内部，进而起到强制散热的效果，然而这种结构在配电柜内部发生起火过热现象时无法起到抑制燃烧的作用。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种能阻断氧气来源并强制降温的城市轨道电力机车的配电柜过热保护系统。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的城市轨道电力机车的配电柜过热保护系统，包括配电柜本体，所述配电柜本体的底部两侧分别安装有第一负压抽风机和第二负压抽风机，所述第一负压抽风机和第二负压抽风机能将所述配电柜本体内部的空气抽出到外界，从而使配电柜本体内形成负压；

配电柜本体的柜顶壁体上一体化设置的水平盘状的配气罩，所述配气罩的盘形顶壁上至少呈圆周阵列均布有六个导气孔，六所述导气孔沿顺时针方向依次为第一导气孔、第二导气孔、第三导气孔、第四导气孔、第五导气孔和第六导气孔；

所述盘形顶壁的下侧同轴心设置有旋转盘，所述旋转盘的上表面与所述盘形顶壁的下表面滑动配合；所述旋转盘上呈圆周阵列分布有三个连通孔，三个连通孔的下端均连通配电柜本体内部；旋转盘的旋转能使三所述连通孔分别连通第一导气孔、第三导气孔、第五导气孔或分别连通第二导气孔、第四导气孔、第六导气孔；

所述盘形顶壁的上侧一体化设置有密闭的壳体，所述壳体内为冷却气体分流腔，所述第一导气孔、第三导气孔、第五导气孔上端连通所述冷却气体分流腔；所述第二导气孔、第四导气孔和第六导气孔的上端连通外界；还包括阻燃冷却气体供给管，所述阻燃冷却气体供给管的出气端连通所述冷却气体分流腔。

进一步的，所述旋转盘的下侧轮廓边缘一体化设置有内齿圈，所述内齿圈的外壁通过密封轴承与所述配气罩的内壁转动配合；还包括通过支架固定安装的电机，所述电机的输出端为输出齿轮，所述输出齿轮与所述内齿圈上的若干内齿体啮合。

进一步的，所述配电柜本体的背侧固定安装有液态二氧化碳灭火瓶，所述液态二氧化碳灭火瓶的导出端为所述阻燃冷却气体供给管，所述阻燃冷却气体供给管上依次安装有气压计、减压阀和电磁开闭阀。

进一步的，所述第一负压抽风机和第二负压抽风机均为轴流风机。

进一步的，所述第二导气孔、第四导气孔和第六导气孔内均设置有防尘滤网。

进一步的，所述配电柜本体的背部上端两侧对称设置有两限位柱，两所述限位柱的末端顶到墙面时，墙面还没接触到所述液态二氧化碳灭火瓶。

有益效果：本实用新型的结构简单配电柜本体内部发生明火燃烧时，旋转盘能阻断氧气来源，与此同时，大量低温的二氧化碳向下涌入配电柜本体内部，从而起到降温灭火的作用。

附图说明

附图1为该装置的整体正视图；

附图2为该装置的第一立体示意图；

附图3为该装置的第二立体示意图；

附图4为该装置的顶部结构示意图；

附图5为附图4的剖开结构示意图；

附图6为附图5的仰视图；