[实用新型]一种桥梁拉索索力检测设备

说明书

本实用新型公开了一种桥梁拉索索力检测设备，属于一种桥梁部件检测设备，其包括呈筒状的支撑壳体，支撑壳体的中部形成有牵引检测腔，设置在牵引检测腔的第一端的牵引动力机构，牵引动力机构包括主动轴以及第一从动轴，主动轴与第一从动轴分置在牵引检测腔径向相对两侧的腔壁上，主动轴一侧连接有动力源；设置在牵引检测腔的第二端的牵引稳定机构，牵引稳定机构包括两第二从动轴，两第二从动轴分置在牵引检测腔径向相对两侧的腔壁上；设置在牵引检测腔内的索力检测机构，牵引稳定机构还包括分置在第二从动轴相对两侧的防侧偏组件，能够有效提高桥梁拉索索力检测设备的牵引行进稳定性以及检测过程中的稳定性以及检测精度。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁检测设备，尤其涉及一种桥梁拉索索力检测设备。

背景技术

随着科技的不断发展，各种各样的桥梁结构层出不穷，拉索式桥梁以其优美的外观和优异的性能得到了广泛的应用。拉索式桥梁主要通过拉索承担桥梁的重力及载荷，因此拉索的损伤状态对桥梁的安全至关重要。

然而，目前关于索力检测装置的研究较少，最具代表性的装置是由加速度传感器和数据分析仪器简单集成的，检测时利用卷扬机将检测人员和检测装置传送至拉索某一高度处，由人工固定加速度传感器后对拉索索力进行检测，该装置的使用存在检测人员安全难以保障、耗时长效率较低，耗费成本高等诸多缺点。后来，为了降低桥梁拉索的施工难度，人们发明了可自动爬升并检测索力的装置，解决了人工作业中存在劳动强度大、安全性不高以及现有缆索爬升装置适应性差等问题。

但是这种自动爬升并检测索力的装置在爬升、作业过程中较为不稳定，爬升过程中所产生的震动会导致设备整体偏移，降低了设备的检测精度以及作业效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种桥梁拉索索力检测设备，通过牵引动力机构和牵引稳定机构以提高设备牵引过程稳定性及检测过程中的精度。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种桥梁拉索索力检测设备，包括呈筒状的支撑壳体，所述支撑壳体的中部形成有牵引检测腔，所述牵引检测腔贯通所述支撑壳体相对的两端以供桥梁拉索穿入通过；设置在所述牵引检测腔的第一端的牵引动力机构，所述牵引动力机构包括主动轴以及第一从动轴，所述主动轴与所述第一从动轴分置在所述牵引检测腔径向相对两侧的腔壁上，所述主动轴一侧连接有动力源；设置在所述牵引检测腔的第二端的牵引稳定机构，所述牵引稳定机构包括两第二从动轴，两所述第二从动轴分置在所述牵引检测腔径向相对两侧的腔壁上；设置在所述牵引检测腔内的索力检测机构，所述索力检测机构位于所述牵引动力机构和所述牵引稳定机构之间；所述牵引稳定机构还包括分置在所述第二从动轴相对两侧的防侧偏组件，所述防侧偏组件包括防偏滚轮、滚轮支架、限位杆、套杆以及第一弹性组件；所述套杆一端固定在所述牵引检测腔的腔壁上，所述套杆的另一端活动套接在所述限位杆的一端外部，所述限位杆的另一端与所述滚轮支架连接，所述防偏滚轮枢接在所述滚轮支架上并抵压于所述第二从动轴的一侧，所述第一弹性组件设置在所述限位杆上且其两端分别抵于所述套杆以及所述滚轮支架。

进一步地，所述牵引检测腔内设置有定位组件，所述定位组件位于所述牵引动力机构和所述牵引稳定机构之间；所述定位组件包括多个沿所述牵引检测腔内周设置的气缸，所述气缸的缸体固定在所述牵引检测腔的腔壁上，在所述牵引检测腔的轴向上，所述气缸的活塞杆的伸缩方向与所述牵引检测腔的中心轴线相垂直。

进一步地，所述支撑壳体包括对半设置的第一壳体以及第二壳体；所述牵引检测腔对半开设于所述第一壳体和所述第二壳体相对的一侧，所述第一壳体和所述第二壳体可相互配合或分离，以让所述牵引检测腔围设呈筒状或敞开。

进一步地，所述主动轴以及其中一所述第二从动轴设置在所述第一壳体的所述牵引检测腔当中；所述第一从动轴和另一所述第二从动轴设置在所述第二壳体的所述牵引检测腔当中。