[实用新型]一种新型尾气处理装置有效
申请号: | 202020833632.7 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212054859U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 於亚江 | 申请(专利权)人: | 松滋市璐达科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N13/18 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 张淼超 |
地址: | 434200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 尾气 处理 装置 | ||
本实用新型涉及尾气处理技术领域,公开了一种新型尾气处理装置,包括排气管,所述排气管的外表面设置有镀锌层,所述排气管的内壁设置有螺纹凹槽,所述排气管的顶部设置有连接环一,所述连接环一的外表面设置有连接螺纹一,所述连接环一的一端固定连接有套环。本实用新型具有以下优点和效果:在排气管内部的内壁设置有螺纹凹槽,顶部设置有连接环一,连接环二,两个连接环的外表面均设置有连接螺纹一、连接螺纹二,这样在连接整个尾气处理装的过程中会较为方便,也给维修更换部分结构时更为便利,连接筒中共设置了三级过滤芯,这样可以达到过滤掉尾气中更多的污染气体,使排放出来的尾气更加环保安全。
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,特别涉及一种新型尾气处理装置。
背景技术
我们说的尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。不同的车也有着不同的气味。汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。不同的车也有着不同的气味。汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置。市面上的尾气处理装置对尾气处理的较为简单,排放出来的尾气还存在着大量的污染气体,极不利于环保,另一方面尾气处理装置连接处较为复杂,在更换部分零件时,操作较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型尾气处理装置,具有多级处理尾气和更换尾气处理装置部分零件较为便利的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型尾气处理装置,包括排气管,所述排气管的外表面设置有镀锌层,所述排气管的内壁设置有螺纹凹槽,所述排气管的顶部设置有连接环一,所述连接环一的外表面设置有连接螺纹一,所述连接环一的一端固定连接有套环,所述套环的顶端固定连接有底座,所述底座的顶端固定连接有连接环二,所述连接环的内部开设有内腔。
通过采用上述技术方案,在更换和连接尾气处理装置中的部分零件时更为便利。
本实用新型的进一步设置为:所述排气管的内部设置有连接筒,所述连接筒的内部设置有过滤环。
通过采用上述技术方案,连接筒用于过滤尾气中的有害气体和污染气体。
本实用新型的进一步设置为:所述过滤环的内部设置有第一级过滤芯,所述第一级过滤芯的一侧设置有第二级过滤芯。
通过采用上述技术方案,过滤芯设置在过滤环中,使连接更为紧密,多级过滤可以使排放的尾气更加环保。
本实用新型的进一步设置为:所述第二级过滤芯的一侧设置有第三级过滤芯,所述连接筒的外部设置有套筒。
通过采用上述技术方案,套筒用于放置过滤环和过滤芯的目的,使更换更为快捷方便。
本实用新型的进一步设置为:所述套筒的外部设置有卡柱,所述底座的内部插接有固定栓。
通过采用上述技术方案,卡柱用于把连接筒固定在排气管内,固定栓用于固定连接环二。
本实用新型的进一步设置为:所述连接环二的内壁设置有连接螺纹二,所述连接环二的外表面设置有对接凹槽。
通过采用上述技术方案,连接螺纹二和对接凹槽起到了双重固定连接的作用,使结构连接的更加牢固。
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