[实用新型]立柱护板卡扣装置及车辆有效
申请号: | 202020830077.2 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212047194U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 张伟伟;张猛;马文树;王云亮;牛晓光 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 板卡 装置 车辆 | ||
1.立柱护板卡扣装置,其特征在于,包括:
第一基座,连接于立柱护板;
第二基座,卡接于所述第一基座;
连接带,所述连接带的一端连接于所述第二基座,所述连接带的另一端卡接于所述第一基座;以及
卡接件,所述卡接件的后端连接于钣金结构,所述卡接件上设有沿前后方向设置的滑槽,所述第二基座卡接于所述卡接件的后端部;
当所述第二基座与所述卡接件的外端部解除卡接后,所述第二基座沿所述滑槽向前滑动直至与所述滑槽的前端卡接。
2.如权利要求1所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述卡接件包括:
卡接头,与钣金结构连接,所述卡接头的侧壁设有卡接凸起;以及
导向板,连接于所述卡接头前端,所述导向板上形成所述滑槽;
所述第二基座为筒状构件,所述导向板插设于所述第二基座中,所述第二基座的后端设有与所述卡接凸起卡接的第一卡槽,所述第二基座内侧设有与所述滑槽滑动配合且与所述滑槽端部卡接配合的内卡扣。
3.如权利要求2所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述第二基座包括:
第二座体,呈筒状,所述内卡扣设于所述第二座体内侧;以及
弹性片,设于所述第二座体后端,所述弹性片上设有所述第一卡槽。
4.如权利要求3所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述第二座体两侧分别设有第三卡槽,所述第一基座包括:
第一座体,呈筒状,且所述第一座体连接于立柱护板;
连接板,连接于所述第一座体后端部,所述连接板上设有开口延伸至所述连接板边缘的第二卡槽,所述第二卡槽用于与所述第三卡槽卡接;以及
限位凸起,设于所述连接板的后板面上,所述限位凸起抵接于所述第三卡槽后端面的边缘。
5.如权利要求4所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述第一基座还包括限位台,所述限位台设于所述第一座体内侧且位于所述连接板前侧,所述限位台抵接于所述第二座体前端面。
6.如权利要求4所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述第三卡槽的前侧壁和后侧壁上分别设有支撑筋条,所述支撑筋条分别抵接于所述连接板的前板面和后板面。
7.如权利要求2-6中任意一项所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述卡接头上设有用于与钣金结构连接的接头卡扣。
8.如权利要求1所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述连接带为弹性构件。
9.如权利要求1或8所述的立柱护板卡扣装置,其特征在于,所述连接带的另一端还与所述第一基座在预设范围内沿前后方向滑动。
10.车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的立柱护板卡扣装置。
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