[实用新型]一种多输出行程限位器有效
| 申请号: | 202020826440.3 | 申请日: | 2020-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN212058811U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 李炜 | 申请(专利权)人: | 北京诺多科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G01D5/12 | 分类号: | G01D5/12 |
| 代理公司: | 杭州润涞知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33358 | 代理人: | 李磊 |
| 地址: | 102199 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输出 行程 限位器 | ||
1.一种多输出行程限位器,包括驱动齿轮(1)以及限位器本体(2),其特征在于:所述限位器本体(2)包括第一传感器(7)、凸轮组(8)、第二传感器(9)、传动蜗杆(11)、第一齿轮组、第二齿轮组以及第三齿轮组;所述驱动齿轮(1)与传动蜗杆(11)的一端转动连接,所述第一传感器(7)、第二传感器(9)以及凸轮组(8)分别对应通过所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组与传动蜗杆(11)传动连接;所述第一传感器(7)的转动方向与第二传感器(9)的转动方向一致,所述凸轮组(8)的转动方向与所述第二传感器(9)的转动方向相反;所述第一齿轮组包括主动圆锥齿轮(12)、从动圆锥齿轮(13),所述主动圆锥齿轮(12)套装在传动蜗杆(11)上,所述第一传感器(7)的底部设置有连接轴,所述从动圆锥齿轮(13)安装在连接轴上,所述主动圆锥齿轮(12)与从动圆锥齿轮(13)啮合;所述第二齿轮组包括第一齿轮(17)、第二齿轮(18)以及第三齿轮(16),所述第一齿轮(17)与传动蜗杆(11)转动连接,并且第一齿轮(17)与第二齿轮(18)一体设置;所述第三齿轮组包括第四齿轮(14)、第五齿轮(15),所述第五齿轮(15)与第二齿轮(18)传动连接,并且第五齿轮(15)与第四齿轮(14)一体设置,所述第四齿轮(14)与第三齿轮(16)啮合。
2.根据权利要求1所述的多输出行程限位器,其特征在于,所述驱动齿轮(1)与传动蜗杆(11)连接处设置有固定件(4)。
3.根据权利要求1所述的多输出行程限位器,其特征在于,所述多输出行程限位器还包括编码器(3),所述编码器(3)通过联轴器(10)与传动蜗杆(11)转动连接。
4.根据权利要求3所述的多输出行程限位器,其特征在于,所述限位器本体(2)包括一侧开口的盒体(5),所述第一传感器(7)、凸轮组(8)、第二传感器(9)、传动蜗杆(11)、第一齿轮组、第二齿轮组以及第三齿轮组均设置在盒体(5)内,所述盒体(5)上设置有盒体盖(6),所述盒体(5) 与盒体盖(6)形成封闭空间,所述编码器(3)位于所述封闭空间之外。
5.根据权利要求4所述的多输出行程限位器,其特征在于,所述盒体(5)的四个顶角处均设有用于安装限位器本体(2)的固定销。
6.根据权利要求1所述的多输出行程限位器,其特征在于,所述凸轮组(8)设置有4个尖凸轮,并且凸轮组(8)上还安装有4个微动开关。
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