[实用新型]一种无人机停机坪引导装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机停机坪引导装置，包括底座，所述底座上设有停机坪，所述停机坪上设有多个指示灯，所述底座上转动连接有两个第一连接杆和两个第二连接杆，两个所述第一连接杆和两个第二连接杆之间设有联动机构，所述底座上设有四个限位机构，所述底座内设有安装槽，所述停机坪与安装槽之间设有主动机构，所述停机坪的下端面与底座的上端面之间设有四个缓冲机构。本实用新型结构设计合理，不仅可以对无人机进行限位，使其不易因风力脱离停机坪，提高了其稳固性；还可以对无人机的着陆进行缓冲，使其不易因震动造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及无人机助航设备技术领域，尤其涉及一种无人机停机坪引导装置。

背景技术

目前，无人机广泛应用于民用、商用及军事领域。无人机可用于航拍、消防、警用侦查、国土测绘及对海洋、高压线路、灾情、气象等进行监视等。如驾车外出行驶时，遇到堵车或者其他突发紧急情况，可用无人机前去查看，以及时了解前方道路情况，快速做出反应，及时处理突发情况或选择合理路线。或者驾车外出游玩时，无人机既可以探路又可以记录沿途的风景，为旅程带来便利。

现有的无人机在着陆过程中，停机坪没有相应的缓冲装置，可能会导致无人机受到震动损坏，并且在无人机停好之后无法对其进行限位保护，在强风地带，可能会被吹倒，使得无人机造成损坏；因此我们设计了一种无人机停机坪引导装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种无人机停机坪引导装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人机停机坪引导装置，包括底座，所述底座上设有停机坪，所述停机坪上设有多个指示灯，所述底座上转动连接有两个第一连接杆和两个第二连接杆，两个所述第一连接杆和两个第二连接杆之间设有联动机构，所述底座上设有四个限位机构，所述底座内设有安装槽，所述停机坪与安装槽之间设有主动机构，所述停机坪的下端面与底座的上端面之间设有四个缓冲机构。

优选地，所述联动机构包括转动连接在两个第一连接杆上的两个第一连接板，两个所述第二连接杆和两个第一连接杆之间均转动连接有第二连接板，两个所述第一连接板的另一端分别与两个第二连接杆相连接，其中一个所述第二连接板的侧壁固定连接有第二从动杆。

优选地，所述限位机构包括固定连接在底座上的矩形块，所述矩形块上贯穿设有与其滑动连接的限位杆，所述限位杆与矩形块之间通过第一弹簧相连接。

优选地，所述主动机构包括固定连接在停机坪下端面的主动杆，所述安装槽内并与其滑动连接的第一从动杆，所述第一从动杆与安装槽的内壁之间通过第二弹簧相连接，所述第一从动杆上设有第一异形槽，所述第二从动杆与安装槽的内壁之间通过第三弹簧相连接，所述第二从动杆杆上设有第二异形槽。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在停机坪下端面的T型杆，所述底座上固定连接有第一缓冲管，所述T型杆贯穿第一缓冲管并与其滑动连接，所述T型杆与第一缓冲管的内壁之间通过第四弹簧相连接，所述底座上固定连接有第二缓冲管，所述第一缓冲管与第二缓冲管之间通过异形管相连接。

优选地，所述第一缓冲管和第二缓冲管内均设有液压油，所述异形管的形状为V型。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过主动机构、联动机构和限位机构的共同作用，可以在无人机落在停机坪上后自动对无人机进行限位，使其不易因风力脱离停机坪，提高了其稳固性。

2、通过缓冲机构的作用，可以在无人机进行着陆的过程中对其进行缓冲，使其不易因震动造成损伤。

综上所述，不仅可以对无人机进行限位，使其不易因风力脱离停机坪，提高了其稳固性；还可以对无人机的着陆进行缓冲，使其不易因震动造成损伤。

附图说明