[实用新型]一种烟道抬升装置有效
申请号: | 202020818200.9 | 申请日: | 2020-05-16 |
公开(公告)号: | CN212269355U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 曹玉平;刘亚辉;李士慧 | 申请(专利权)人: | 河北矿冶建设工程集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张岭 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟道 抬升 装置 | ||
1.一种烟道抬升装置,其特征在于,包括:
底座(11);
回转支承(12),设在底座(11)上;
回转台(13),设在回转支承(12)上;
驱动部分(14),设在底座(11)上,用于驱动回转支承(12)转动;
工作台(15),铰接在回转台(13)上;
液压驱动部分(16),其两端分别与回转台(13)和工作台(15)连接,用于驱动工作台(15)转动;
多根立柱(17),垂直设在工作台(15)上;
液压式伸缩器(18),设在立柱(17)上并用于抵接在烟道内壁上;以及
液压站(19),用于驱动液压驱动部分(16)和液压式伸缩器(18)工作;
其中,每根立柱(17)上液压式伸缩器(18)的数量为多个,同一高度上的液压式伸缩器(18)同步动作。
2.根据权利要求1所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述驱动部分(14)包括设在底座(11)上的减速机(141)、与减速机(141)输入端连接的电机(142)和设在减速机(141)输出轴上的驱动轮(143);
所述驱动轮(143)与回转支承(12)啮合或者抵接,用于带动回转支承(12)转动。
3.根据权利要求1所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述液压驱动部分(16)包括铰接在回转台(13)上的第一缸体(161)、铰接在工作台(15)上且与第一缸体(161)滑动连接的第二缸体(162)和位于第一缸体(161)与第二缸体(162)形成空间内的第一液压缸(163);
所述第一液压缸(163)的两端分别与第一缸体(161)和第二缸体(162)连接;
所述第一液压缸(163)与液压站(19)连接。
4.根据权利要求1所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述液压式伸缩器(18)包括固定在立柱(17)上的第一部分(181)、与第一部分(181)滑动连接的第二部分(182)和位于第一部分(181)与第二部分(182)形成的空间内的第二液压缸(183);
所述第二液压缸(183)的两端分别与第一部分(181)和第二部分(182)连接;
所述第二液压缸(183)与液压站(19)连接。
5.根据权利要求4所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述第二部分(182)设有用于抵接在烟道内壁上的压板(184)。
6.根据权利要求5所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述压板(184)上设有弹性垫板(185)。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述立柱(17)和拆卸连接在工作台(15)上且相邻立柱(17)间的距离可以调整。
8.根据权利要求7所述的一种烟道抬升装置,其特征在于:所述工作台(15)上设有多根短管(151);
所述短管(151)能够插入到与之连接的立柱(17)内。
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