[实用新型]一种铁路断相保护器

说明书

本实用新型公开了一种铁路断相保护器，包括保护器本体，所述保护器本体的后表面设置有安装板，所述安装板的上表面中间位置处嵌入转动安装有旋钮，且安装板的一侧嵌入滑动安装有滑板，所述安装板的另一侧设置有凸块，所述滑板的一侧和凸块的一侧之间设置有凹形板，所述滑板的另一侧水平均匀连接有弹簧。本实用新型涉及断相保护器技术领域，该铁路断相保护器，通过滑板的另一侧水平均匀连接有弹簧，且滑板的另一侧后表面开设有凹槽，凹槽的内部表面设置有齿条，旋钮的下端垂直连接有齿柱，需要对保护器本体进行安装或拆卸时，工作人员只需转动旋钮即可快速完成拆装工作，方便对保护器本体进行更换或检修，节省了时间。

技术领域

本实用新型涉及断相保护器技术领域，具体为一种铁路断相保护器。

背景技术

断相保护器是依靠多相电路的一相导线中电流的消失而断开被保护的设备，或者依靠多相系统的一相或几相失压来防止将电源施加到被保护设备上的一种保护装置，又称掉相保护器，缺相保护器，采用穿芯式电流取样检测技术，可控硅输出，结构简单、使用方便、工作可靠，并且具有无功耗、寿命长、动作时无电弧产生等优点，在铁路工程上，常常需要用到断相保护器，可以对铁路相关的设备起到保护作用。

但是目前的断相保护器都是通过螺丝与墙面之间进行安装的，当需要对断相保护器进行检修时，不方便对断相保护器进行拆卸或安装，没有对此缺陷进行相应的改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路断相保护器，解决了前的断相保护器都是通过螺丝与墙面之间进行安装的，当需要对断相保护器进行检修时，不方便对断相保护器进行拆卸或安装的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路断相保护器，包括保护器本体，所述保护器本体的后表面设置有安装板，所述安装板的上表面中间位置处嵌入转动安装有旋钮，且安装板的一侧嵌入滑动安装有滑板，所述安装板的另一侧设置有凸块，所述滑板的一侧和凸块的一侧之间设置有凹形板，所述滑板的另一侧水平均匀连接有弹簧，且滑板的另一侧后表面开设有凹槽，所述凹槽的内部表面设置有齿条，所述旋钮的下端垂直连接有齿柱，所述保护器本体的下方前表面等距设置有卡线机构。

所述凹形板的内部一侧面开设有与滑板相匹配的定位槽，且凹形板的内部另一侧设置有与凸块相匹配的滑动槽。

优选的，所述安装板的一侧面设置有与滑板相匹配的滑槽，所述弹簧的一端与滑槽的内部一侧面固定连接。

优选的，所述齿柱是位于凹槽的内部，且齿柱与齿条之间为啮接。

优选的，所述齿柱的下端固定连接有定位轴，所述定位轴的下端与滑槽的内部下表面转动连接。

优选的，所述滑板的一侧是嵌入滑动安装于定位槽的内部，所述凸块的一侧是滑动安装于滑动槽的内部。

优选的，所述凹形板的后表面两侧均设置有限位板，所述限位板与墙面之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述卡线机构包括有卡线槽，所述卡线槽的上下两端一侧面均设置有挂钩，且卡线槽的上下两端另一侧面分别设置有与两个挂钩相对应的弹性带，两个所述弹性带的一端均固定连接有挂圈。

优选的，所述卡线槽的内部表面固定粘接有防护垫，所述防护垫是一种橡胶材质构件。

有益效果

本实用新型提供了一种铁路断相保护器，与现有技术相比具备以下有益效果：