[实用新型]一种传感器安装支架及汽车

说明书

本实用新型的实施例提供一种传感器安装支架及汽车，支架包括：板状本体，所述板状本体包括一体连接的板状主体、第一侧板和第二侧板；所述板状主体的两端分别弯折，形成所述第一侧板、第二侧板；其中，所述第一侧板和所述第二侧板的自由端的延伸方向相反；所述第一侧板上设置有第一安装孔；所述板状主体上设置有至少一个第二安装孔。本实用新型的支架可以固定两个以上的传感器，满足用户的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车支架技术领域，特别是指一种传感器安装支架及汽车。

背景技术

目前汽车上的支架一般只能固定一个传感器，不能同时固定两个及以上的传感器；当汽车遇到颠簸路面的时候，安装在汽车内的支架很容易产生晃动，且支架体积大，占用汽车内的空间较多。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种传感器安装支架及汽车，支架体积小巧、可以同时固定两种或者两种以上传感器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种传感器安装支架，包括：

板状本体，所述板状本体包括一体连接的板状主体、第一侧板和第二侧板；

所述板状主体的两端分别弯折，形成所述第一侧板、第二侧板；

其中，所述第一侧板和所述第二侧板的自由端的延伸方向相反；

所述第一侧板上设置有第一安装孔；

所述板状主体上设置有至少一个第二安装孔。

可选的，所述第二侧板上设置第三安装孔，所述第三安装孔安装有连接件，所述板状本体通过连接件与车体内部件固定。

可选的，所述第二侧板设置有插入部。

可选的，所述插入部包括至少一个卡爪。

可选的，所述第二侧板的上下两端分别设置有一个卡爪，所述第二侧板的上下两端分别设置的卡爪不对称设置。

可选的，所述第一侧板、所述第二侧板的宽度均小于板状主体的宽度。

可选的，所述第一安装孔为长圆孔结构。

可选的，所述第二安装孔为圆形孔。

可选的，所述板状本体的材质为塑料、碳纤维、金属中的任意一种。

本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括车体，还包括如上所述的传感器安装支架，所述传感器安装支架与所述车体固定连接。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案中，支架自带防转卡爪，能同时固定两种不同接口类型的传感器，并且在车内的面积占比小，节约车内的空间。

附图说明

图1为本实用新型的传感器安装支架的立体示意图；

图2为本实用新型的传感器安装支架的主视图；

图3为图1所示传感器安装支架的仰视图；

图4为图1所示传感器安装支架的侧视图。

附图标记说明：板状本体1、第一侧板2、第二侧板3、板状主体4、第一安装孔5、第二安装孔6、第三安装孔7、卡爪8；

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。