[实用新型]一种车铣复合夹具结构

说明书

本实用新型公开了一种车铣复合夹具结构，其特征在于，包括固定在车铣复合加工中心上的压紧支架和固定在下工作台上的定位支架，压紧支架和定位支架之间通过起导向作用的立柱连接，压紧支架下端和定位支架上端的中间位置均设有用于限制T型接头移动的限位结构；压紧支架下端或定位支架上端的左右两侧分别设有用于压紧T型接头左右两端的左压紧块和右压紧块。

技术领域

本实用新型涉及一种车铣复合夹具结构，用于压裂管汇T型接头的精密加工，属于机械设备技术领域。

背景技术

T型接头是压裂管汇中重要的连接零件，T型接头形位公差要求严格。使用传统加工方法，T型接头的同轴度和垂直度形位公差只能达到0.05mm，无法满足设计精度的要求。因此，必须在车铣复合加工中心一次加工成型，这就对装夹定位提出了严格要求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何解决T型接头形位公差要求严格的加工难度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种车铣复合夹具结构，其特征在于，包括固定在车铣复合加工中心上的压紧支架和固定在下工作台上的定位支架，压紧支架和定位支架之间通过起导向作用的立柱连接，压紧支架下端和定位支架上端的中间位置均设有用于限制T型接头移动的限位结构；压紧支架下端或定位支架上端的左右两侧分别设有用于压紧T型接头左右两端的左压紧块和右压紧块。

优选地，所述的压紧支架下端的限位结构和定位支架上端的限位结构均为十字形凹槽。

优选地，所述的压紧支架下端的限位结构上与T型接头接触的位置以及定位支架上端的限位结构上与T型接头接触的位置均为与T型接头的接触面相匹配的圆弧形结构。

优选地，所述的左压紧块通过第一螺钉固定在压紧支架下端；右压紧块通过第二螺钉固定在压紧支架下端。

优选地，所述的第一螺钉和第二螺钉均为内六角圆柱头。

优选地，所述的右压紧块和第二螺钉之间设有支撑销。

优选地，所述的定位支架的下端设有垫片。

本实用新型的车铣复合夹具结构解决了T型接头形位公差要求严格的加工难度，依靠定位支架和压紧支架固定夹紧T型接头，从而达到定位精度高、装夹方便、结构简洁、持久耐用的设计要求。

经实际应用验证，本实用新型可提高T型接头同轴度和垂直度形位公差达到图纸要求的0.03mm以内；同时本实用新型因装夹方便、快捷而大大提高了加工效率，经验证相比传统方法可提高效率3倍以上(传统方法一天只能加工1件且形位公差超标，而采用本实用新型一天可加工3件，形位公差符合图纸要求)。

附图说明

图1为一种车铣复合夹具结构的示意图(图中B-B为局部剖视图)；

图2为图1中A-A位置的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种车铣复合夹具结构，如图1、图2所示，其包括压紧支架1和定位支架9，压紧支架1和定位支架9之间通过起导向作用的立柱8连接，压紧支架1下端和定位支架9上端的中间位置均设有用于限制T型接头7移动的限位结构；压紧支架1下端的限位结构和定位支架9上端的限位结构均为十字形凹槽，压紧支架1下端的限位结构上与T型接头7接触的位置以及定位支架9上端的限位结构上与T型接头7接触的位置均为与T型接头7的接触面相匹配的圆弧形结构。压紧支架1下端或定位支架9上端的左右两侧分别设有用于压紧T型接头7左右两端的左压紧块5和右压紧块2。