[实用新型]一种汽车零件打标辅助工装有效
| 申请号: | 202020808711.2 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN212446772U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 杨勗 | 申请(专利权)人: | 佛山吉通汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号: | B41J3/407 | 分类号: | B41J3/407;B41J11/00 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 王丹阳 |
| 地址: | 528225 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 辅助 工装 | ||
1.一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,包括:
转动支撑机构,所述转动支撑机构的两端分别为转动驱动端和转动执行端;
所述转动驱动端为驱动所述转动支撑机构转动的复位式转动驱动机构;
所述转动执行端为通过所述转动支撑机构支撑并转动的转动安装盘(1);
其中,所述转动安装盘(1)与所述转动支撑机构之间通过装配固定机构固定连接;
所述转动安装盘(1)上设置有装载汽车零件夹具的夹具装配孔(2);
以及打标触发开关机构,通过所述打标触发开关机构使转动支撑机构支撑所述转动安装盘(1)转动后能够触发打标开关以对汽车零件进行打标。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,所述转动支撑机构包括:
安装支撑板(3),所述安装支撑板(3)竖直放置且下端部连接有支撑底座(4);
轴承支撑孔(5),所述轴承支撑孔(5)开设在所述安装支撑板(3)上;
转动轴承(6),所述转动轴承(6)嵌装于所述轴承支撑孔(5)内;
以及水平转轴(7),所述水平转轴(7)同轴穿设于所述转动轴承(6)内,所述水平转轴(7)的两端分别为转动驱动端和转动执行端且分别位于所述安装支撑板(3)两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,所述复位式转动驱动机构包括:
驱动转盘(8),所述驱动转盘(8)同轴固定在所述水平转轴(7)的转动驱动端处;
以及扭力弹簧(9),所述扭力弹簧(9)同轴套装在所述水平转轴(7)上的转动驱动端处并位于所述驱动转盘(8)与所述安装支撑板(3)之间。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,所述装配固定机构包括:
矩形限位支撑块(10),所述矩形限位支撑块(10)的一面与所述水平转轴(7)的转动执行端的端面之间固定连接;
限位凹槽(11),所述限位凹槽(11)同轴开设在所述转动安装盘(1)的中心位置并与所述矩形限位支撑块(10)相对应;
沉槽(12),所述沉槽(12)开设在所述转动安装盘(1)上与所述限位凹槽(11)所在侧相反的一侧表面的中心位置;
安装孔(13),所述安装孔(13)同轴开设在所述沉槽(12)的底面并与所述限位凹槽(11)之间相连通;
螺纹槽(14),所述螺纹槽(14)开设在所述矩形限位支撑块(10)上正对所述转动安装盘(1)的一侧表面上的中心处,所述螺纹槽(14)与所述安装孔(13)之间同轴对应;
以及安装螺钉(15),所述安装螺钉(15)穿过所述安装孔(13)与所述螺纹槽(14)之间螺纹配合。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,所述打标触发开关机构包括:
开关固定支架(16),所述开关固定支架(16)固定在所述安装支撑板(3)上且位于所述转动安装盘(1)的一侧;
打标触发开关(17),所述打标触发开关(17)固定安装在所述开关固定支架(16)上;
以及打标触发摆动臂(18),所述打标触发摆动臂(18)连接在所述转动安装盘(1)侧表面上,所述转动安装盘(1)转动将带动所述打标触发摆动臂(18)靠近所述打标触发开关(17)以触发所述打标触发开关(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件打标辅助工装,其特征在于,所述打标触发开关(17)为接近开关。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山吉通汽车零部件有限责任公司,未经佛山吉通汽车零部件有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020808711.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高速混药装置
- 下一篇:一种带标准无线快充功能的一体电脑





